鲁达 别克很多人并不陌生，家族MPV车型GL8一直都是市场中的龙头，而在主流市场，特别在紧凑型SUV市场，车型销量却有一些不尽如人意。别克昂科拉GX就是其中之一，指导价格在15.59~18.59万之间，销量相对一般，但有自己的闪光点在。作为一个专业车评人，今天跟大家解析的车型是2020款昂科拉GX 20T 自动四驱全能旗舰型，官方指导售价在18.59万，上市时间不短，目前优惠力度相对较大，下面就跟大家具体聊聊。
外观塑造上并不以沉稳为主，小细节看上去颇为运动，中网区域飞翼式处理增加了年轻氛围，银色镀铬装饰穿透到左右两侧大灯组一半位置。前格栅则是大嘴式造型，内部镀铬件采用熏黑处理，具备不错的冲击力。大灯组小巧中带着一种灵动，内部集成LED远近光灯以及日间行车灯，从功能上看，支持自适应远近光、自动大灯、高度调节以及延时关闭。
从侧面去看，昂科拉GX该运动的地方就很运动，腰线方面有很好的俯冲姿态，后视镜采用双色处理，从功能上来讲提供电动调节以及加热。作为一款紧凑型SUV，尺寸上满足家用正好，长宽高分别在4463×1813×1653毫米，车身轴距在2640毫米。车顶加入行李架功能，主要是防止出远门东西不够放。
尾部是上窄下宽设计，后半部分比较厚实，本身采用宽体设计，尾灯组内部进行一定熏黑处理，点亮后视觉感受不差，抬头往上看，扰流板位置集成高位刹车灯，而电动后尾门则需要选装，后备厢打开后常规状态在399L，空间不算大。
进入别克昂科拉GX车内，本次推荐车型采用真皮座椅，舒适度要比低配版高一个台阶，前排座椅提供加热功能，冬天开车的时候不会屁股冷，对于女性来说，前排是拥有带照明功能的化妆镜，开车过程画个小妆很轻松。仪表区域则比较传统，采用指针+4.2英寸液晶屏幕组合。中控屏幕采用嵌入式设计，尺寸在8英寸，看上去有一种复古味，不过这一次车联网跟OTA升级都有提供，手机互联没有缺席。
动力上有一些拖后腿，这是销量不佳的主要原因，顶配跟低配都是一样采用1.3T涡轮增压引擎，并且是三缸发动机。从具体参数上讲，最大功率在121kW，最大扭矩在240N·m，传动系统上倒是匹配9档手自一体波箱，相对于发动机诚意十足。忽略三缸发动机因素，动力输出上倒是不落，上高速开到120码不会觉得吃力。小排量发动机有个好处，就是油耗相对比较低，我自己是试驾了一段时间，过了磨合期后，百公里综合油耗能够稳定在7L左右。