鲁达 昂科拉是上汽通用别克在2012年10月份上市的一款小型SUV，相比于其颇受欢迎的兄弟车型别克昂科威，昂科拉的销量就没有那么好了，但是这并不能说明昂科拉这款车不行，那么昂科拉优缺点有哪些呢？
推出尺寸更小的车型是这几年来合资甚至豪华品牌售价下沉的惯用套路，昂科拉和创酷就是在这个的背景下诞生的。不过初代车型的销售不温不火，而同类型的XR-V却获得了不错的效果，视觉尺寸过于紧凑可能是昂科拉不被市场所追捧的一部分原因，于是通用推出了昂科拉GX。
昂科拉GX优缺点
昂科拉GX发动机是最近通用在小型车中主推的一台1.3T三缸发动机，目前这么“大胆”的主推三缸机的合资车企并不多。在国内较早上市的三缸发动机车型是宝马的1.5T，这台1.3T的发动机能爆发出121kW功率和240Nm的扭矩，同时满足国六排放，工信部综合油耗在昂科拉GX上是5.9L，硬参数上功率、扭矩、排放、油耗都很拿得出手。
搭配CVT变速箱，我甚至觉得这组合比搭配通用自家的6AT的表现更好。蠕行加速方面这台CVT的表现仅仅比搭配AT变速箱稍慢，对于日常使用基本没有影响。低速段没有换挡的动力中断，油门的响应恰当，没有日系CVT那种响应过激，表现非常优秀。部分CVT变速箱会在TC锁止时出现顿挫，而这台变速箱由于锁止的速度点较低大约20kph，锁止前液力变矩器两端速度差别已经不大，所以锁止时顿挫和动力变化都不明显，可以说已经将这个顿挫和动力在TC锁止时的差异处理得非常好。
现在各家的空间优化能力都在突飞猛进，这台昂科拉GX的空间利用率很高，前排副仪表台较窄，在不宽的车身宽度下，这样设计偷出了不少横向空间，给腿部一个比较好的空间轮廓。中控台采用飞翼式的造型，在两侧有一条的曲线，腿部的纵向空间也得到了加强，整体前排乘坐并没有任何的局促感。
再说说昂科拉的设计，别克昂科拉外观内饰的设计都是带着别克家族特色的，不大的个头搭配上别克的外观设计让这款车看起来倒是挺圆润的，内饰方面别克昂科拉的设计也颇有质感，但是外观内饰的设计算有点还是缺点那就不好说了，你满意自然就是优点了。昂科拉的车身尺寸4278*1781*1648mm，轴距为2555mm，相比于车身尺寸更大的紧凑型、中型SUV等，小型SUV的空间肯定也是小一些，而这款昂科拉也是如此，它的空间有限。
昂科拉的配置倒是同级别的正常水平，没什么问题，而动力方面昂科拉的表现还挺不错，别克昂科拉是什么发动机呢？一款最大功率413马力的1.4T涡轮增压发动机，这个动力在小型SUV中还算是好的了。要说昂科拉优缺点的话，那售价是不得不提的，综合以上来说，昂科拉这款车的性能不算差，但是它的性价比却不算高，昂科拉的售价为13.99-18.99万。