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昂科拉换个前氧多长时间

提到上海通用别克昂科拉,人们往往会想到“年轻”这两个字,毕竟这款车在出现之时厂家的宣传策略就与年轻人紧密相关,什么“80后,年轻就要SUV”等等诸如此类的广告语扑面而来,使年轻态作为标签烙在这款车身上。今天易车网试驾了刚刚上市的2015款昂科拉,究竟它有何变化,是否依旧年轻?我们一起来看看。

2015款昂科拉的售价与之前保持一致,均为14.99万到19.69万元这个区间,车型的布局安排乃至配置名称也相同,可见其为年度小改款车型。

外观、内饰与空间:与老款相比基本无变化配色方案与动力配置增加

外观、内饰与空间总结:

初见2015款昂科拉之时,编辑绕车数周希望能找出在外观上的改变,但是在自己找寻未果并询问厂家技术人员时,得到的答案是除了增加一款“电光蓝”车身颜色外其与老款相比基本没有任何改变。内饰方面则是新换的转速表以及新增的两个功能按钮,座椅材质的变化也是更加时尚。空间则与老款表现完全相同。

试驾2015款别克昂科拉动力性能篇

性能方面:新换的变速器表现优异启停的加入十分人性化

性能总结:

从上文可以看出,在动态表现上新款昂科拉继续保持着老款车型的特性,而在新换装的变速箱方面,给人的印象则是十分优秀,升挡降挡都比老款提高了不少。新增加的运动模式略显鸡肋,希望厂家能在以后改款上再优化一些。而启停技术则是此次改款的重点,这也使得新款昂科拉的油耗较之前降低了一些,变得更加环保。讨好了倡导绿色生活的年轻人们。

全文总结:

文章来自试驾2015款别克昂科拉 更年轻的都市青年

责任编辑: 鲁达

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