今天陈工再来回复一位网友的问题,这位网友再后台留言多次,希望陈工能给他解决问题,今天陈工就给他详细的解决一下,希望车子也由此故障的网友们,也能从中学到汽车知识!
陈工看了你发的留言,根据你的描述,你第一次换的换的减震器是有效果的吗,说明那根减震是有问题,只是在外观上没有看出,说明是液压缸和液压杆之间的间隙大造成的声音,换掉是正确的。对于你说的后底板声音不正常,有时是地板的应力造成的,也有可能在焊接或冲压时造成的,这应找厂家给一个解决方案。
而且对于减震器的异响他有很多原因造成,一是减震器的阻尼失效,就会造成减震下行时无阻力活阻力小,产生硬碰硬的异响。二是减震器的油封渗油,轻微渗油不会产生异响,也没什么感觉,但是漏油严重,造成油液偏少或没有,它在下行工作时就会产生异响,就是那种没有减震的感觉。三是液压杆异响这种不好判断,因为从外表看不出异样,,拆检也很正常。它不渗油,阻尼也没问题,那是出在那里哪?出在液压缸和液压杆之间的间隙太大,也就是我们说的有框量,只有全面拆开后,用手拉动顶杆感知框量,这只有有经验的维修技师才能感知。
最后就是,减震上座的螺丝松动,也会有异响。减震上座的塔座老化或橡胶太硬,也会异响,减震器的异响无外乎就这几种,但是你的车子是新车,问题应出在生产工艺和装配上,但也不排除是配件的问题,只有找厂家全面检查排除隐患,才能安心用车。