鲁达 这两年，小型SUV比较火，虽然没啥太强的越野能力，但毕竟挂了”SUV“的名号，好歹也要装个样子吧。最起码，离地间隙要高一些，通过性要好一些，走烂路时让人放心一些，不然真就没一点意义了。
但小编统计发现，很多小型SUV在官方配置表上都没有写出最小离地间隙，不知道是不小心忘记了，还是故意遗漏的。在我看来，很多车企都对这个问题避而不谈，估计还是心虚的表现。但幸好，小编在网上找到了一组用矿泉水瓶去验证各种小型SUV的图片，在这种真实而直接的对比下，谁高谁低，立马显现。
下面，我们一起看一下。
测量标尺
常见的矿泉水瓶，其高度为240毫米，红色盖子部分为20毫米。普通路面马路牙约在150毫米-200毫米之间。该矿泉水瓶略比马路牙高。低的马路牙对车辆一般构成不了伤害，但有部分过高的，达到水瓶高度的马路牙很可能刮花车辆前保险杠。
测量部位
测量每台车前面保险杠离地间隙，侧面侧裙离地间隙和尾部后保险杠离地间隙。
表现较差组
东风标致2008
总结：东风标致2008，车身高度看起来并不高，前面保险杠已经碰到瓶子；侧面侧裙位置剩下的空间并不多仅够发瓶子；尾部保险杆距离瓶子还有一段距离。总体表现一般，稍微比轿车强一点点，前保险杠与后保险杠有镀铬的防擦装饰板，面对稍陡的土坡和大坑洼很容易受伤。雪佛兰创酷
总结：雪佛兰创酷车身尺寸看起来比较高大，实际表现不尽人意。前保险杠非常明显刮到瓶子，所刮到的部分并不算少，上较高的马路牙需小心；侧面表现并没有太好，仅剩下不到两指距离；后保险杠快要句瓶子接触了。总体表现并不好，与轿车相当，不建议走太过破损路面。
通用别克昂科拉
总结：别克昂科拉与其姐妹车型创酷表现一样，并没有太好的表现。前保险杠刮到不少的瓶身，侧面和尾部表现不太好。总体表现相当不好，与轿车相当，不建议走太过破损路面。只是有SUV的样子，没有SUV的高离地间隙。
表现较好组
东风本田XR-V
总结：东风本田XR-V前面保险杠下沿有树胶软挡板，碰到水平的盖子，甚至到达水瓶开口下方；侧面表现不错，侧裙距离瓶盖还有一点点距离；后部表现很好，完全碰不到瓶子。总体表现可以接受，快速行走砂石路和轻微的坑洼路，不必担心。
广汽本田缤智
总结：广汽本田缤智与其兄弟车型XR-V表现大同小异。前面依旧的软挡板依旧碰到瓶盖；侧面瓶盖距离车身空间并不多；尾部的离地间隙不错。总体表现不以太难看，走坑洼路给人充足信心。
北京现代ix25
总结：北京现代ix25前面保险杠的软挡板挂到水瓶盖子，但侧面的离地间隙表现不错，侧裙距离瓶盖还有一段距离；后部的空间完全不用担心。总体表现不错，完全不用担心剐蹭问题。
长安铃木锋驭
总结：长安铃木锋驭表现中规中举，前保险杠下沿稍微碰到瓶子，侧裙距离瓶子还有一点点距离，后保险杠的距离相当不错。但从实拍发现后轮的四驱差速器位置较低，越野时候需要稍微注意一下。总体表现算是可以接受。
长安CS35
江淮瑞风S3
总结：江淮瑞风S3前保险杠没有擦到瓶盖，但距离瓶盖没多远了；侧面刚刚能放下水瓶；后保险杠距离水瓶还有很多距离。从实拍上观察到，前保险杠略显粗壮，可缩小提高保险杠的离地间隙。总体表现差强人意，过大得坑洼，上台阶需注意一下。
表现最好
长安福特翼搏
总结：长安福特翼搏前保险杠下沿的软件距离瓶盖约有两指距离；侧面完全不用担心，距离还有很多，后保险杠只能为其点赞。
长城哈弗H1
总结：长城哈弗H1短小精悍，前保险杠、侧裙位置和后保险杠距离瓶子还有很大的距离，可完全不用担心刮到马路牙。总体表现两字概括“干货”，若有四驱和差速锁绝对可以媲美铃木的吉姆尼，爬山涉水都不是问题。
长城哈弗H2
总结：长城哈弗H2稍微比H1大，前保险杠距离瓶子还有近四指距离，侧面侧裙还有一些距离，后保险杠大可安心。总体表现不错，接近H1的夸张离地间隙水平。
结语：小型SUV们的最小离地间隙还是有所差别的，如果你所在的环境要经常跑跑砂石路、轻度的坑洼路，还是尽量选择那些间隙高一点的车吧。你们想买哪款？说说吧！
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