鲁达 咱们这些80、90后的年轻人谁还喜欢老轩逸、老朗逸这种棱角分明肌肉凸起的车？ 倒是像长安马自达昂克赛拉和本田思域这种高颜值、运动风的家轿很得我们的心意，今天我们就将辆车做个全方位的对比，看看究竟谁更胜一筹。
为了对比更清晰，这里选择的车型是昂克赛拉2016款两厢2.0L AT旗舰型，和思域2016款200TURBO自动尊贵版。
外观
昂克赛拉的大嘴盾形格栅大气犀利，相比新思域显得更加动感。单后者的前脸更加短平宽厚，运动风中带有稳重色彩。
新思域的外形采用了溜背式的设计，有几分轿跑的味道，掌上君个人来讲是很喜欢它的外形的。但有的车友觉得昂克赛拉更加优雅，修长的车头和俯冲的姿态更能吸引人，这就各有各的看法了。
车身尺寸
新思域空间更大
从车子的三围看，新思域的空间更大一些。而从官方给出的后备箱数据来看，昂克赛拉的容积为419L，新思域为525L，所以说新思域在空间上更有优势一点不为过。另外两车后排均可反倒。
内饰
均延续运动风
两车的内饰气质很相似，运动氛围浓厚，昂克赛拉整体要简约一些，新思域的内饰线条较多，意在营造复杂的科技感。昂克赛拉有一个独立的多媒体操控区域，位于档把边，而新思域采用的是传统触控方式。
配置
新思域诚意满满
在主动安全配置上，两车均配有ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、安全带未系提示等，新思域比昂科拉多了一个胎压监测装置。在被动安全配置上，两车配置完全相同。而在防盗和操控配置上新思域比昂克赛拉多出了无钥匙进入系统、自动驻车。
动力
自吸VS涡轮，各有千秋
昂克赛拉配备的是驰骋蓝天6AT变速器，它强调的是打造出如手动挡变速箱一样的直接驱动感，而新思域上配备的则是本田的CVT无敌变速器。后者更加省油，前者有响应迅速的驱动感。
掌上唠嗑：经过一番对比后，作为后来者的本田全新思域虽然在配置和动力参数上有着一定的优势，但马自达赖以扬名的“魂动”及“创驰蓝天”设计理念在目前来看也丝毫不落下风，而动力参数上的差异是涡轮和自吸时代的碰撞，对于追求瞬间加速快感的朋友，本田思域上的这台1.5T引擎可不会让你失望，但在涡轮成风的当下，对于热衷于操控与线性动力的朋友们来说，长安马自达昂克赛拉的创驰蓝天发动机平顺、绵延不断的线性动力输出，相信也是不少人的心头好啊。
（作者：曼曼）