鲁达 广而告之
➤ 小型SUV这一细分市场是怎么火起来的？恐怕很多人会第一时间联想到上海通用别克的昂科拉。还记得2012年底，伴随昂科拉的上市，那句“年轻，就去SUV”吗？
如果说东风日产的逍客是小型SUV的先驱者，那么昂科拉则是将这一车型深入人心并开创引领该细分市场的代表。也正是在昂科拉之后，其他车企才开始重视这块市场，相继推出如长安福特翼博、东风标致2008以及再之后的本田缤智/X-RV、北京现代IX25等同类产品；当然还有自家的兄弟车型，雪佛兰创酷。
从2014年的销量数据看，昂科拉的实力依旧坚挺，月均销量接近7000辆，全年销量达到了82,346辆，领跑合资品牌小型SUV这个细分市场。
在上市近三年之后，在面对更多竞争对手的后来者之后，昂科拉凭什么还能守住自己在小型SUV市场的江湖地位？年轻人凭什么还要喜欢昂科拉？
外观内饰抓住了年轻人的口味
不可否认，缤智和IX25都是年轻时尚的车型，前者圆润，后者硬朗，但三年过去了，昂科拉那种时尚大玩具般的小鲜肉感，或者说Q感依然独一无二，这也是它深受年轻人群喜爱的主要原因。在内饰方面，昂科拉的设计、做工、氛围和质感也依旧具备一定优势。
当然，上海通用方面也在通过小改款保持昂科拉的时尚活力，比如今年推出的犀利科幻的“电光蓝”外观；内饰在高档真皮、立体流沙纹和立体水波纹织物基础上新增蓝色Alcantara®高级绒面材质以供选择。至于Alcantara®，对德系运动车型熟悉的朋友一定不会陌生。
此外，昂科拉2015款部分车型还增加了燕尾黑和爱琴海蓝全新的内饰配色方案，车主可以据此让爱车打扮得更加个性。新增车型配有别克全新IntelliLink智能车载交互系统和7英寸高清彩色显示屏，无论是界面、成像清晰度还是屏幕大小，都领先同级车型，这对目前习惯智能手机、平板电脑的年轻人来说，又为昂科拉增加了一个加分项目。
从上市至今，三年来，昂科拉18寸的醒目大轮毂也依旧独树一帜，同级独有。而这些无不都是向年轻人投其所好。
动力性能再度优化提升
年轻人嘛，在紧张工作和都市拥堵折磨之后，压抑的心情总需要释放激情，于是多少都会追求些驾驶的快感，所以对车子的动力表现会比较在意。大家都知道，与缤智、IX25的自然吸气机型不同，昂科拉全系搭载一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率为103kW，峰值扭矩为200N·m，在峰值扭矩及加速能力上具备明显优势，如果在畅通路况，在涡轮充分介入发力的情况下，也有不错的燃油经济性。在汽车之家的油耗对比测试中，昂科拉的油耗与擅长节油的缤智相比也差距甚微。
之前人们总爱指责美系车的变速器不够好，但他们却没有看到目前通用在变速器方面的明显进步。相比于2014款，昂科拉2015款自动挡车型全部换装了与明星车型昂科威如出一辙的全新6速DSS智能启停变速箱。按照官方的说法，这款变速箱采用全新离合器片材质、全新油泵和变速箱壳体设计，配备蓄能器，支持发动机启停功能，反应更迅捷、传动更高效、换挡更平顺。简单说来，就是昂科拉的变速器已经大幅度升级了。
此外，新增加的运动模式也是老款车型所没有的，按下“sport”按钮，变速箱会主动延后换挡时机，以达到更为出色的加速性能。
昂科拉就该是这样的，世界那么大，让那些热爱生活的年轻人，随时从繁华喧嚣都市开溜，出游玩乐，释放年轻。
配置紧跟时代潮流
不得不佩服别克品牌对市场潮流的把握和应对。昂科拉不仅在外观内饰和变速器上有升级，2015款都市领先型和四驱全能旗舰型还增加了RES发动机远程启动功能，在冬季和夏季等气候恶劣的环境下，可以提前启动车内空调，达到舒适的驾驶环境。更贴心的是，除了传统的钥匙启动RES外，2015款昂科拉还可以通过安吉星手机app远程启动发动机，不再受停车距离的限制。
当然，时下流行的启停功能新款昂科拉也有了，值得一提的是这套系统非常人性化，在空调启动（压缩机工作）的情况下会关闭启停功能，以最大程度保证车内舒适性，进一步避免无谓的油耗。
让情怀打动年轻人的心
其实消费者的心理有时候很简单，汽车作为一种工具，一件工业商品的属性目前已经越来越趋同，各种性能、配置也是如此，之前说的性能和配置优势在很多时候往往并不是那么重要。
选择小型SUV的80、90后青年人群本就追求个性，他们选择一款车型除了车辆本身的技术指标，更多在乎的是其性格、气质和魅力，以此来彰显自己的个性，表达自己的生活态度。
“年轻，就去SUV”，昂科拉的年轻宣言和那一系列文案、海报，至今仍具备打动人心的力量。就像昂科拉身上的那种带着一点扮猪吃老虎的萌萌哒，带着一点嘻哈风的那种玩乐派头，始终要比其他小型SUV更加鲜明。
它也许不是性能最强的，与后来的新品相比，也不是配置最丰富的，不是空间最大的，但这些往往也不是青睐小型SUV的消费者所看重的地方；而在他们最在乎的好玩、可爱、有趣等方面，昂科拉却又是最旗帜鲜明的，也许这也是昂科拉为何成为小型SUV代表的最大原因吧？
用性价比让情怀落地
情怀嘛，也要落地才行。时下的年轻人挣钱不易，精打细算是美德。大家都知道，购买产品生命中后期的车型是最聪明划算的，一个是因为口碑已经建立，不会吃小白鼠的亏，一个是因为厂家根据市场反馈，往往会进行小改款升级产品力，再一个嘛，自然就是优惠了。
作为“迈向2020”战略的新举措，上海通用汽车不久前宣布对别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌旗下11个主力产品系列共计40款车型的全国市场零售指导价进行全面调整，官方借此希望以更完善的价格体系贴近市场需求，引领市场价值回归。
其中当然包括昂科拉，销售终端的实际优惠幅度要比厂家发布的降价一万元还要给力，感兴趣的朋友最好去经销商那里详细咨询，现在入手是个不错的时机。
车辙是由一群真正爱车的小伙伴撑起的一个移动端新媒体；在今日头条、汽车之家说客、搜狐、凤凰、网易、界面以及太平洋汽车、zaker等都有阵地；点击“阅读原文”你还会发现我们有个网站；汽车不是冰冷的机械，我们希望与你分享一些与车相关的有温度的故事！
主打栏目
|恕我直言：表达一些我们赤裸裸的观点|
|大内车探：深扒各种有意思的一手车讯|
|車有独钟：爱车人讲述与他爱车的故事|
|车史钩沉：载入史册的车界趣事和秘闻|
|公开课：教授一些靠谱有趣的汽车知识|
|视野：分享一些有意思的车圈风潮风尚|
☞加个人微信daneige可拉入“@车辙Family”微信交流群
☞同名QQ千人群“@车辙Family”的群号是：323687236