鲁达 12月30日，极智电车从相关渠道了解到，新款东风本田艾力绅正式上市，此次上市的新车共推出4款车型，售价区间为27.98-33.18万元。据了解，此次上市的艾力绅为中期改款车型，新车相较于老款在内饰上有巨大升级，在外观上也有一定改变。
相较于老款车型，新车散热格栅变化明显，之前银色的散热格栅被换装成了六边形熏黑格栅，从视觉上更显杀气，格栅上方还有一层镀铬的银色饰条，与前排大灯连成一体，突出了前脸的层次感。此次新款艾力绅还采用了全LED大灯，转向效果增加了流水效果。
车身侧面变化不大，新车的长宽高分别为4951/1842/1711mm，轴距2900mm，与老款车型基本保持一致。18英寸轮圈继续得到应用，但可以从轮毂造型上将新老款车型作出区分，感应侧滑门也得到了保留。
内饰变化可谓新款艾力绅的亮点，除了内饰设计让新款车型焕然一新。车机系统搭载了全新的Honda CONNECT 3.0系统，该系统包含AI智能语音、方言识别、自定义唤醒词、语音控制甚至还支持语音点外卖等功能，而本田此前也说明该系统能很好德与手机APP相连，为车主营造更便捷的用车体验。此外，新车还换装了悬浮式10英寸中控屏，采用了按键式换挡机构，高级感提升了不少。
值得一提的是，全新艾力绅取消了前排中央通道，驾驶座椅配备了可折叠的中央扶手，但据厂家称，收起扶手后前排乘客也能轻易的跨入到后排，不影响通过性，也就是说相当于比老款车增加了一个中央储物格。
第二排同样是两个头等舱独立座椅，中央扶手还配备了两个可拆卸的小桌板，高配车型的还配备了气动按摩的配置。第二排座椅移动到最后并调整腿托，可变为“平躺模式”能为后排最贵的乘客提供不少舒适。
动力方面，新车依旧搭载第三代本田i-MMD混动系统，发动机部分来自2.0L阿特金森发动机，最大功率146马力，峰值扭矩175牛·米，而混动系统的综合最大功率215马力，匹配E-CVT变速箱，根据某媒体实测该车型的百公里加速成绩在10秒以内，百公里至零的刹车距离在40米以内，这个成绩对于一台中型MPV来说已经不错了。