鲁达 随着“三胎”家庭的增多，传统的SUV似乎已经不能满足日常用车需求，越来越多的消费者将目光放在了MPV领域，其中本田艾力绅就是一款被很多用户关注的车型。就在前段时间，本田艾力绅又上市了2022款车型，新车从外观上看有了很大的变化，而且入门车型的售价上还便宜了1.5万元，那么除此之外，新款艾力绅和老款相比还有什么区别呢，接下来，我们就来一起看看。
商务气息尚存，双屏更有科技感
新款本田艾力绅与老款最直观的区别就是在前脸上了，相比起老款略显老气的倒梯形进气格栅，新车上黑色涂漆的六边形进气格栅，不仅看起来更加顺眼，还为整车增添了不少商务气息。格栅上方的镀铬饰条与两侧大灯融为一体，让前脸看起来比老款更加有气势，大灯的造型和老款一样，都是上扬的个性设计。
新车侧面的设计和老款没有什么区别，线条感很明显，车门上还有上扬的镀铬饰条，营造了一丝运动氛围，值得一提的是，新车依旧具备那个好玩的魔术感应门功能，用手扫一下门，可以自动开启或者关闭，上下车的时候很有仪式感。新车尾部的变化也挺明显的，反而和新款奥德赛有几分相似，具体来看，新车将老款车牌下方的镀铬饰条移到了上方，尾灯也采用了熏黑的效果，整体看起来比老款更加沉稳。
走进车内，新款艾力绅的变化也很让人惊喜，座椅和中控台上新增的红棕配色看起来比老款更加年轻了，而且车内的科技氛围也有不小的升级，全系都配备了7英寸液晶仪表盘以及10.1英寸的中控屏，内置Honda CONNECT 3.0系统，同时换挡机构也换成了按键式，看起来更加简洁。整体来说，新车在外观、内饰上的改动都是比较成功的，不仅外形上比老款更加好看，而且还增添了不少其作为商务用车沉稳的调性，另外在汽车内部，不仅看着更年轻，而且比之前更具有科技感了。
低配价更低，中高配贵的很合理？
新款本田艾力绅推出了4款车型，其中新车的入门款“经典版”，是新增的一款车型，指导价为27.98万元，车上配备了胎压报警、后驻车雷达、自动驻车、双侧电动门等等配置，足够满足日常驾驶时的用车需求，只是在科技性配置和车内材质上稍有欠缺，不过配备的全车无钥匙进入、感应门等功能的实用性也比较高。
新车的“舒适版”车型售价为29.88万元，比老款的同级车型要贵4000元，不过在多媒体配置和车辆外部配置上有很大的升级，车上多出了感应电动后备厢、远程控制、卫星导航系统、道路救援呼叫，并且还支持CarLife以及语音识别控制等功能，不论是在实用性上，还是智能化程度上，都进行了全方面的升级。
新款艾力绅的中配“豪华版”车型，指导价为31.28万元，相比“舒适版”在价格上贵了1.4万元，主要是在座椅舒适性上进行了不少优化，包括真皮座椅以及前后排座椅加热等功能，而且座椅调节也多出了肩部调节以及腿托调节，细节上考虑的更加全面了。另外和老款的“豪华版”相比，新车的价格贵了3000元，不过同样是在外部配置和多媒体配置上更胜一筹，多出的配置功能也和“舒适版”的如出一辙，也是感应电动后备厢、卫星导航系统以及车联网等等，而差价还比“舒适版”少1000元，这样看起来，似乎“豪华版”更有性价比一些。
至于顶配车型“至尊版”，价格是33.18万元，比中配贵了1.9万元，配置也更加全面一些，包括前驻车雷达、360度全景影像、自动泊车入位、全车车窗一键升降以及外后视镜锁车自动折叠等等，实用性也比中配高出不少。和中配新老车型的差价一样，新车的“至尊版”也比老款要贵3000元，不过多出的配置比两款中配车型还要丰富，有倒车车侧预警、后视镜记忆功能、车载空气净化器以及负离子发生器等，能够带来更加智能化的用车体验。
总的来看，新款本田艾力绅不仅降低了购车门槛，而且各车型的科技性配置以及车辆外部配置也更加丰富全面。尽管新车价格上比老款都要高出3000-4000元，但对应到车上新增的配置来看，可以说是物超所值了。
MPV油耗只要6.17L，家用也养得起？
新款本田艾力绅车身尺寸的长宽高分别为4951/1842/1711mm，轴距为2900mm，和老款相比，仅仅只是车身长度多了1mm，常规使用空间基本和老款没有什么区别。作为一款主打大空间的MPV，艾力绅自然在乘用空间上的表现非常出色，不论是驾驶座，还是后两排座椅，做进去的感觉都很宽敞，即使第二排座椅移至最后，第三排也能有很充足的活动空间，另外，第三排座椅依然可以翻转作为“钓鱼凳”使用，可以看出，艾力绅很巧妙地把车内空间都规划利用起来了，作为家用或者商务使用的实用性都很高。和乘坐空间比起来，后备厢的空间就显得中规中矩了，不过后排座椅可以比例放倒，搬运大件物品也能不在话下。
在动力方面新款艾力绅也和老款一样，全系都是油电混合动力系统，配备了2.0L发动机以及前置电动机，系统综合最大功率为158kW，传动系统匹配的是E-CVT无级变速器，驾驶起来和纯电动汽车的感觉很接近，动力输出很平顺，车身响应也能跟的上。在油耗上，新车的WLTC综合油耗为6.17L/100km，老款艾力绅的NEDC综合油耗在5.9L/100km，参考两种不同的油耗标准，想必新车的油耗也不会高到哪里去。
写在最后
总的来说，新款本田艾力绅比老款更加耐看，虽说售价上整体都要比老款贵了几千元，不过和它升级的各项配置相比，甚至能够物超所值，而且空间、动力表现也和以前一样优秀，可以说这次艾力绅的改款不仅对薄弱环节进行了明显的升级优化，并且还完整保留了自身的优势。