您的位置 首页 > 爱车一族

试驾2016款DS 6 &新DS 5:感觉就像在巴黎

参加过不少品牌车型的试驾,大部分品牌所谓的试驾,实际不叫试驾,只能叫开车,为什么这么说呢?因为他们把试驾活动当作工作任务,为试驾而试驾,所以,随便找条路让大家开开,也不管试驾者的身体和心灵上的感受,搞得像赶场一样,这样的试驾有意思吗?

而作为“前卫·巴黎”的DS品牌,算是比较有调性也很讲究细节的,包括在试驾路线的设计都很用心,处处能让你假装在巴黎。试驾起点选择在设计独特、与自然共融的日出东方凯宾斯基酒店,该被誉为“会呼吸”的绿色酒店,可谓与DS品牌是真切的“心有灵犀”。作为SUV的2016款DS 6,厂家给我们安排了从酒店到怀柔山区,途中涵盖风景路段、城市路段、国道、高速、沿河堤路、盘山公路等,从各个方面测试了野性优雅SUV代表车型2016款DS 6的路面应对能力,全新动力,感觉爽歪歪。

2016款DS 6:一款野性优雅的SUV

DS品牌车型的内饰,那种细腻和质感以及品味,是它最大的亮点,也是吸引人眼球的地方,其它豪华车品牌与之相比,真的还差了那么一点距离,当然,出身在时尚之都巴黎的DS,其造型设计也几乎无可挑剔,尽管一辆车的造型是仁者见仁的事情,但DS可以毫不客气地说,论造型我从来不虚火。

2016款DS 6同样是一款漂亮的车型,家族式前脸设计——“DS之翼”延伸至大灯处,如同飞翼展翅般夺人眼球,这应该是外形的个性之处,也是让大众对豪华车的审美进行重新定义。当然,2016款DS 6还配备了独特的刀锋式铝合金行李架、璀璨夺目的LED回旋式流光尾灯及大18″钻石切割工艺轮毂,令其增添了别具一格的运动魅力和强烈的科技感,驾驶这样一款SUV,行驶在同样迷人的雁栖湖畔,想想都应该激动。

既然2016款DS 6最大的变化是动力,那么,我们就一起来看看1.8T发动机到底和DS 6之间是一种什么关系,动力能猛到什么程度?

从发动机的技术参数来看,2016款DS 6搭载1.8T涡轮增压发动机加6速手自一体变速箱的动力组合,发挥出了150kW的最大功率和280Nm的最大扭矩值,动力性能完全媲美奥迪Q3和宝马X1所使用的2.0T主流发动机。而在我们的实际试驾过程中,2016款DS 6也用实际行动证明了其在动力方面的货真价实,在1400转即可输出最大扭矩,直至4000转均保持稳定的峰值扭矩输出,它用行动真实地告诉我们,它是一匹来自法国的猛兽,对于怀柔那样的盘山公路在它眼里是小kiss。

同时,2016款DS 6配备STTd智能启停系统,在城市路况下,燃油节省率最高可达15%,真正实现高效低耗。这一点着实让我们惊喜不已,像如今一线城市早高峰各种堵的情况下,2016款DS 6可以为我们省下一笔不小的开支,亲娘啊,真是业界良心。

除了动力外,DS的环保理念很值得称道,不少豪华车用沥青作为阻尼垫,这个消息在早前的央视新闻已经报道过,而DS 6采用100%无沥青阻尼垫(丁基橡胶作为阻尼垫材料,据说是食品用的那种)、环保水性涂料等,即使是新车也完全没有异味,试问某些豪华品牌,你们做到了吗?

作为一款SUV,它天生应该属于郊外,而全景天窗是最起码的要求,DS 6没有让我们失望,大尺寸可开启的电动全景天窗,不论是驾驶者还是乘客都很爱。此刻建议你闭上眼睛,展开丰富的联想:你驾驶DS 6正行驶在风景如画的雁栖湖畔,蓝天白云从天窗外掠过,窗外是绵绵但硬郎的群山……

新DS 5:把跨界玩到极致

与老款相比,作为DS品牌的旗舰车型,新DS 5除了动力多了1.8T涡轮增压发动机外,车身达到了9种颜色,其中原厂幻砂金\香槟金是新的选择,也是主打色。

新DS 5是一款将跨界玩到极致的产品,它融合了两厢、轿车、跑车和SUV等跨界设计,不管是从车身正面、侧面还是背面,都有着极高的DS辨识度,传承了DS品牌富于前瞻性的设计理念和创新精神。

据说新DS 5是所有汽车中玻璃用得最多的,连全景天窗也分割出了几个区域,这不仅让造型更酷,关键是车内的光线很充足。同时,迎合了那些追求时尚、引领潮流的新锐消费者的审美需求。

在真皮的使用上,新DS 5可以用“土豪”来形容,在车厢内,但凡是人手和身体会接触到的部位,都有大片真皮包裹,如中控台、门壁板、方向盘,还是座椅、排挡杆两侧均是如此,这样的奢侈手法,百万以上的豪车不一定能做到。新DS 5的真皮不仅仅是一张皮铺上去就ok啦,它对皮质和做工非常讲究,1.8T豪华版采用的是Claudia真皮和巴黎奢侈品上常用的法式双缝线工艺,如果追求顶级体验,还可以选配NAPPA 座椅内饰组合,进一步营造出巴黎豪华车古典优雅的豪华氛围。

新DS 5的试驾路线,厂家给我们安排的是从日出东方酒店到爱斐堡酒庄,这条线路特别符合DS 的调性,在爱斐堡酒庄,那里能闻到巴黎的红酒飘香和时尚以及摩登女郎的味道,让人有一种假装在巴黎的错觉。

试驾过程中最直接的感受是,新DS 5无论在加速还是换挡中的表现都称得上优秀,初段调校灵敏的油门踏板会刺激你深踩油门的欲望,深踩油门踏板,则感觉到极强的推背感伴随着动力不断涌出,后劲十足。另外比较令人满意的一点是,在一般情况下,新DS 5换挡非常平顺,几乎察觉不到顿挫感,如果日常行车风格不太激进,没有地板油加速的习惯,应该会很快适应和喜欢上这样的换挡风格。

相信你和我一样,试驾完DS就一定会爱上它,因为它带给你的不仅是舒适和澎湃的动力感受,还有一抹浪漫的色彩。

责任编辑: 鲁达

1.内容基于多重复合算法人工智能语言模型创作,旨在以深度学习研究为目的传播信息知识,内容观点与本网站无关,反馈举报请
2.仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证;
3.本站属于非营利性站点无毒无广告,请读者放心使用!

“试驾2016款DS,6,&新DS,5感觉就像在巴黎”边界阅读