►DS开始讲车内空气质量了。
在甲醛味让人头昏眼花的北京车展上,DS宣布在华第四款车型DS 4S正式上市。这款充满设计感的两厢车卖点之一就是优良的车内空气质量,这对于越来越注重健康的城市人群来说颇有吸引力。
早前另一个新进入中国的高端品牌沃尔沃正是通过强调其出众的车内空气质量,让其品牌核心由简单的安全变得更有内涵。但健康的呼吸只是痛点之一,仅依靠这一个卖点很难打动消费者。在这点上,DS和沃尔沃一样,都有更多好故事可讲。
形容词太多,“四有青年”真少
车展逛一圈,不禁让人感叹,汽车厂商到底是在卖车还是卖形容词。花哨的文案,堆砌的词藻让人麻木。所以,当长安PSA 销售分公司总经理周江用八个字总结DS 4S时反而让人印象深刻—— 有力,有型,有料,有质。
有力,指的是DS4S搭载的THP发动机动力强劲。这款明星产品对于法国人来说太重要了,法国车正是因为落后的动力传动技术儿在国内饱受吐槽,THP可谓雪中送炭。DS做为CAPSA旗下的高端品牌,动力首选当然就是THP了。
DS 4S的七款车型均搭载最新的THP发动机和第三代爱信6AT,一共有1.2T、1.6T和1.8T三种排量。1.2T要取代的正是原来的1.6L自吸发动机,其动力输出要胜出1.6升自吸一大截,最大功率可达100kW,最大扭矩230N.m。这对于1.4吨重的DS 4S而言已十分充沛了。而1.8T的最大马力和功率更是达到了150kW和280N.m。
有型,见过DS的人很难否认这一点。DS源自巴黎的独特设计美学与生俱来,延续了60年之久。4S的内饰上其早前推出的DS 5和DS 6基本保持了一致,让人印象最深的是表链式Nappa真皮座椅,以及仪表台、门护板等处的出色工艺处理。而两厢的外观造型也十分时尚动感,尤其是晶钻造型的LED前大灯可谓点睛之笔。
有料, 指的是其材料的采用上十分考究。DS 4S整车阻尼垫100%无沥青,早前某德系豪华品牌因为采用沥青阻尼片而导致车主致病的案例引发了许多人对车内空气质量的关注。而内外喷漆均采用环保水性涂料,即便在豪华品牌车上也并不多见。
有质即有品质。无论是0.8mm的最小缝隙的工艺,还是出色底盘调教和驾乘体验都体现了这一品牌对品质的追求。
其实,这“四有”用来形容当下国民老公宋仲基也是合适不过了。不过,国民老公终究只是女同胞们YY一下而已,而“四有青年”DS 4S要花多大代价才能拥有呢?
DS 4S贵么?看你怎么比
14.99万元的起售价看起来并不高,但仔细查看配置表你会发现一些亮点配置,比如真皮大包裹和LED晶钻头等都不在列,高科技安全配置和操控配置倒是标配,所以说这个起售价只能说合理,并无惊喜。
DS 4S将其竞争对手锁定为沃尔沃V40,奔驰A级和奥迪A3,新车君认为DS与后两者的品牌上仍有一定差距,直接对比价格并不合理,但并不能排除部分奔驰A级与奥迪A3的潜在用户最终转向DS 4S。这取决于DS的终端销售和服务能力。
单就价格而言,DS4S与沃尔沃V40的对比更有参考价值,两者品牌力相差不太大。整体而言,DS4S 1.6T 中配版与沃尔沃V401.5T的基本款的配置相当(DS 4S略胜出),前者指导价18.79万,后者22万多,当前市场售价接近18.89万,与DS 4S公布售价接近。
从这点来看,DS4S的定价还是比较厚道,若加上后期的市场优惠,其价格应该具有不小的竞争力。
不过,对于一款15万元起步的车型而言,价格显然不是影响其目标用户的决定性因素。这类消费者必然会考虑到品牌力,如果有人要拿某些合资品牌高配车型来与DS4S相比,那DS显然就贵了。
所以,对于DS而言,在具备出色产品力和独特个性后,其重点工作之一仍是加固和提升其品牌的影响力和价值,让消费者认识到,哪怕价格一样,但合资品牌与豪华品牌是不好拿来比的。
(转载请注明来源《新车新技术》,作者吴硕成)
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