鲁达 [爱卡汽车 新能源频道 原创]
新能源汽车市场竞争越来越激烈，消费者对于产品的需求更加多样，车企们单纯在续航里程方面的竞争已经略显无力，因此抓住目标消费者痛点，满足细分市场需求成为众多车企破局的思路。
广汽新能源 Aion V(埃安V)
今天介绍的这款广汽新能源Aion V就是这样一款车型，作为一款售价区间为15.96-23.96万元的紧凑型SUV，它并没有单纯在续航和动力上猛做文章，而是凭借越级大空间和出色的智能配置挤进2020年的新能源市场。
一、新能源身份报告
辣评：长续航、大空间，广汽新能源又一重磅新作。
姓名：广汽新能源AionV
性别：纯电动SUV
国籍：中国
出生日期：2020年6月16日上市
属性：广汽新能源越级大空间纯电SUV
Aion系列现在毫无疑问已经成为广汽新能源的销售主力，有了Aion LX和Aion S的成功，广汽新能源又顺势推出了Aion系列的全新紧凑型SUV——Aion V。作为家族的第二款SUV，Aion V并没有像Aion LX那样走运动性能路线，而是更加倾向于家用，新车基于GEP2.0纯电专属，并且将推出三个版本，分别是60标准续航版、70长续航版和80超长续航版，NEDC续航分别为400km、530km及600km，其中70PLUS智领版为530km。
二、车型卖点
Aion V是一个特点鲜明的选手，无论是外观设计还是内饰风格，都有着明显的特点。前脸更加大胆张扬，内饰则更加突出科技感，例如双辐式方向盘、双联屏设计的仪表盘和中控屏，都提醒人们注意这是一款面向年轻人、面向未来的新车型。而惊人的空间更是这款新车的“过人之处”，以紧凑型SUV的身材带来中型SUV的驾乘空间，在当今纯电动市场中难觅对手。
在整体造型设计上，Aion V整体外观延续了家族风格，同时增加了多曲面、多层次的造型，营造出别具一格的运动感和科技感。前脸的设计让人眼前一亮，官方称之为“机甲兽”前脸，新车没有采用Aion LX的“穿云箭”大灯，而是搭载了“光爪电眼”分体式大灯，这样的设计在一众车型中更显个性，更讨年轻人喜爱。
Aion V的内饰质感出色，颜色搭配讨喜、线条丰富、布局合理。整体用料扎实，大量软性材料和镀铬饰件的使用提升了内饰的档次感，总体来说比较精致。值得注意的是，仪表盘和中控屏采用双联屏设计，二者可以实现联动，地图显示、AR实景导航等功能都可以通过仪表盘实现。
车内空间是Aion V的一大卖点，新车的车身尺寸为4586/1920/1728mm，轴距为2830mm，虽然从车身长度看仍属于紧凑级SUV，不过轴距已经达到中型SUV的级别。尤其是后排乘坐空间非常“惊人”，无论是腿部还是头部空间都非常宽敞。此外车内的储物空间也非常丰富，其中中央扶手储物格盖子为对开方式，灵活度和实用性很强。
三、动力与续航
动力方面，新车搭载了一台最大功率135kW（184Ps），最大扭矩350Nm的永磁同步电机，整体来说加速算不上暴躁，作为一台定位都市使用的车型来说完全足够。底盘和悬挂则是典型的家用车调校，并没有一味去追求软而失去路感，对于路面的颠簸也过滤得非常干净。不过由于其质量较大，所以在面对较大起伏时车身姿态会受到一定的影响，后排的颠簸感也会更强一些。
Aion V在动能回收方面调节比较出色，拖拽感感受并不强烈，无论哪种驾驶模式下，动能回收的逻辑都是一样的，整体感觉几乎和燃油车一致。
车辆的电池包平铺于底盘，表面覆盖有一层保护板，同时没有明显凸起，车辆的实际离地间隙没有受到电池包的影响，通过性良好。新车将推出60标准续航版、70长续航版和80超长续航版三个版本，NEDC续航分别为400km、530km及600km。
四、竞争力分析
广汽新能源Aion V补贴后售价15.96万元起，在这一价格区间里，长安CS55纯电版是一个比较有力的竞争对手。
长安CS55纯电版在长安CS55 PLUS车型基础上打造而来，分为标准续航版和超长续航版。前者的综合工况续航里程为400km；后者配备容量为84.2kWh的电池组，综合续航里程达到了605km，车辆补贴后售价区间为16.49-18.49万元。
对比来看，Aion V和CS55纯电版同为紧凑级SUV且售价接近，不过两者差别还是不小的。Aion V在空间和内饰方面更有优势，而长安CS55纯电版在续航方面更加突出，抛弃了500km级别的版本，长续航版性价比很高，对于更在乎续航和价格因素的消费者来说，长安CS55纯电版也是一个很好的选择。
五、一点感想
随着新能源市场竞争越来越激烈，对于主机厂而言压力不小，但对于消费者来说其实利大于弊。车企们不能再只盯着补贴而盲目提升续航，要把更多的精力放在细分市场的需求上，为消费者带来更多更好的选择。这才是中国新能源市场的良性发展道路，毕竟补贴不是永远存在，想要占领市场，最终要靠消费者用脚投票。
编辑点评：为什么要买纯电SUV，无非是图它空间大、使用场景多，广汽新能源这次抓住了这个痛点，Aion V在续航、设计、科技配置都“成绩优秀”的情况下，强化了大空间属性，15.96万元起的售价足够在细分市场引爆一声惊雷。
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