鲁达 文：懂车帝原创 曹浩
[懂车帝原创 产品] 在上周的电动汽车百人会上，有关电动车的续航以及快充技术的探讨引发了很大的争议，不过广汽埃安量产车搭载石墨烯基快充技术的进展却在稳步推进当中。根据我们从相关渠道获得的消息，广汽埃安的石墨烯基快充技术将会率先搭载在Aion V上，该车型预计会在9月正式投产。
广汽集团在日前对百人会当中的言论进行了回应，称长续航和快速充电将会分别对应两种不同技术的电池，其中拥有快速充电技术的石墨烯基超级快充电池将会率先搭载在Aion V车型上。目前广汽埃安已经对石墨烯基超级快充电池展开了实车测试，不过快速充电的视线还要依托于国家对相关标准的发布以及支持超级充电的高功率充电设施的建设。
据悉，搭载石墨烯基超级快充电池的Aion V的续航里程为500公里，而根据相关公告显示，电池将需要具备6C快充能力，结合600安高功率超充设备，预计充电8分钟可将电量充至80%。不过电芯成本要比目前的电芯高5%-8%。