鲁达 在电池技术不断发展的今天，续航超过500km甚至600km的车型在市面上已经随处可见。但即便电动车续航能力得到了大幅提升，许多消费者对电动车的购买还是存在顾虑。这个顾虑，主要就是来自充电方面。找不到稳定、便利的充电地点，是困扰很多车主的问题之一。
针对这一用车“痛点”，5月12日，广汽埃安正式发布汽车品牌私桩共享计划，该计划能带给无桩车主更便利的充电方案，同时能让个人桩主利用闲置时段增加收益，提升资源利用率，提高电动车用车生态的运行效率。
据悉，广汽埃安私桩共享计划还可凭借一键共享、时段预约、灵活支付、找桩地图、社交查询等功能进一步解决私桩共享过程中的诸多难点，提升推广效率。根据计划，广汽埃安将在2021年内建成100个超级充电站，8000个共享私桩。
根据最新销量数据，广汽埃安4月销量8309辆，同比增长110.4%；今年1-4月累计销量25985辆，同比增长117.4%。
而从具体车型来看，4月，Aion S销量5077辆，同比增长41.6%；今年1-4月，Aion S累计销量19631辆，同比增长84.8%。
而不久前上市的Aion V自3月29日预售以来，日均收获订单超过400辆，销售情况火爆。这款售价仅10万出头的纯电SUV提供人脸识别、自主泊车、高精地图等配置，续航有410km、500km、600km三种版本，对年轻消费者十分具有吸引力，其未来将与Aion S一同撑起埃安品牌的销量。
而随着销量的快速增长，广汽埃安也马不停蹄地开始了产能升级行动。4月末，广汽埃安智能生态工厂启动升级，预计投入资金约5亿元，将其年产能从原有的10万辆，升级至20万辆，以完全释放新产品的市场潜力。