鲁达 广汽传祺的AION LX Plus宣布上市了，价格区间为补贴后28.66-45.96万元，这款车的价格区间跟蔚来理想的主销SUV基本在同一个水平。此前新势力造车很喜欢在各个方面革新我们对于新车的认知，但这回广汽埃安更狠，这款车有很多开创性的创举，且听我慢慢道来。
续航千里的电池真正量产
我相信大家都还记得此前广汽埃安因为充电技术的宣传曾经引起业界广泛争议和讨论，连中科院院士都参与了进来。但很多事情并非空穴来风，这次广汽埃安并没有再提前说什么去惹争议，而是直接公布结果发布产品——AION LX Plus电池整包能量密度达到205Wh/kg以上，实现144.4kWh电池电量，带来1008km续航里程。这些结果当然不是随便来的，其他所有新车要做的验证和第三方测试这款车同样都要做。
那到底是怎么实现的呢？我引述一段官方新闻稿的描述：经过5年秘密攻关，广汽埃安在行业内率先攻克了硅负极材料在大型动力电池上的应用性难题，全球首创海绵硅负极片电池技术，拥有“纳米复合硅技术”、“自修复粘结剂技术”、“梯度复合涂布技术”等近50项自主知识产权专利技术，基于此，AION LX Plus CLTC综合工况续航里程达到1008km，成为了全球首款纯电续航超1000km的量产车，为纯电续航竞赛划上终点，开启了新能源车“月充时代”。
以前我们可以说广汽埃安蹭热点，现在车已经直接造出来了，剩下的事情就是等媒体和用户去验证了。不过从目前公布的产品阵营来看，千里版的获取成本还是很高的，这款车的定价为45.96万元，反正我已经迫不及待的想要试驾这款革命性的新车了。
三个激光雷达齐上阵
续航千里已经够震惊了！但广汽埃安显然不知足，在这个基础上广汽埃安还有其他的创举。比如AION LX Plus上有三个激光雷达。目前我们知道小鹏有两个激光雷达，AION LX Plus在这个基础上车顶也有一个，这就让整车盲区进一步缩小。
激光雷达是智能驾驶精准性的一个重要应用，官方的介绍是：配合35个高性能感知硬件和高算力智能驾驶计算平台，AION LX Plus实现了城市NDA智能领航辅助驾驶功能，实现高速、市区全场景覆盖，也就是说AION LX Plus具备了全场景的自动驾驶能力，跟我们想象中的L3已经无限接近。目前还没有详细体验，但有了这些装备的应用，也让我们对这辆车的智能水平又有了更多期待。
新车终身质保+免费基础保养
买电动车很多人都担心换电池的成本，另外对于电动车后续的保养维护成本也没有什么参考条件。
广汽AION LX Plus应用了这么多现金的技术，电池的技术也是首创的，那万一出问题怎么办？广汽埃安似乎也想到了用户的疑虑：直接推出了“三电”和“整车”终身免费质保、终身免费基础保养的售后政策。
此外AION LX Plus还提供终身免费数据流量、免费道路救援等优越服务。
而因为智能驾驶等级比较高，AION LX Plus还为车主提供行业独创的上门智驾私教服务。
内饰新增白色氛围
相比于电池和科技的革新，AION LX Plus的外形变化小了很多，甚至不留意都容易发现。
内饰的最大革新主要是新增了白色，在这个基础上Nappa真皮座椅、二排座椅腿托和10扬声器阿尔派大师级特调音响等配置也全部配上，在加上隐藏式电子出风口，可智能控制风向和风力，AION LX Plus还是想要营造一种科技加上豪华的氛围的，不过内饰一般都是需要长时间接触的，白色的长期耐脏能力究竟如何有待检验。
好了，AION LX Plus已经公布售价，每款车型都已经可以对市场销售，提车时间可能要关注厂家的信息。但是这款车对于新能源汽车市场还是有很大突破价值的，无论是电池技术的突破还是科技能力的展现甚至是售后的标准都刷新了行业标杆，不知道你们动心了没有，我反正准备第一时间想要试驾体验一番。