鲁达 随着时代的发现，越来越多的新能源车出现在城市中，但还是有很多人对于这个新生的产物不是很了解，甚至还有很多新老司机对于新能源车的该怎么保养，护理这些还不太懂，今天桃儿就来简单说说，新能源车的保养都该注意哪些方面。
其实，新能源车在低速状态下，比传统汽车还要"有劲"。因为电动机的扭矩更大，尤其是起步时会有很明显的。理论上，当新能源车时速达到110至130公里时，其可能会稍差于传统汽车。但目前我国高速公路上最高限速也只是120公里/小时，远远没有达到新能源车理论上的速度瓶颈。如果平常只是在市内开车，新能源车的动力性完全够用，甚至可能会比传统汽车更好。
新能源车需要保养的各个部位
首先是外观检查，外观检查项包括车漆有无破损、车灯功能是否正常、雨刷等部件的老化程度以及轮胎的状态等。用中性洗车剂清洗车辆（清洗剂的混合比例根据厂商说明调配），用软布浸上清洁液，温柔的擦拭，不要太用力，易损坏漆面。
底盘
底盘作为和地面最为接近的部件，行驶过程中难免碰刮,，所以保养时有必要对它进行全面检查。检查内容包括各传动部件、悬挂部件是否松动或损伤，以及底盘是否锈蚀。
轮胎
轮胎是直接和地面接触的部件，受损几率较其他部件而言更高。保养时需检查轮胎气压、四轮平衡，以及胎面是否出现裂纹或创伤。另外冬季气温低，橡胶会变硬发脆，摩擦系数也会降低，比其他季节更容易漏气、扎胎。
液面
防冻液，与燃油车不同的是新能源车防冻液用于冷却电机，需要根据厂家规定时间定期更换（一般更换周期为2年或4万公里）。另外齿轮油又叫变速箱油，也是新能源车需要比较频繁更换的油液。
机舱
由于新能源车的特殊性，机舱内切记不要直接用水清洗
新能源车和传统燃油车一样，同样需要保养，只是保养的项目和保养的费用有所不同！燃油车主要是针对发动机系统、波箱传动系统进行保养，需要定期更换机油、机滤、空滤、汽滤等，尤其机油和机滤是保养最常见最频繁的项目，积少成多，费用也就出来了！不过凭良心讲新能源车保养费用要比燃油车的费用省很多，这也基于目前的新能源车的保养项目的限制。
新能源车都是靠电池提供电量，电机用来驱动，自然省略了机油、三滤、皮带等常规保养项，只需对电池组和电动机进行养护，保持其清洁。所以新能源车的保养比燃油车要简单省事！下面就讲讲新能源车的日常保养，而且以纯电动汽车为主，保养的周期一般以一年或2万公里为准
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