鲁达 众泰芝麻E20无法充电维修
故障现象：车辆无法充电，仪表无电流显示或充电指示灯不亮。
检修过程：
① 排除外在因素，检查220V 电源、充电枪及车载充电机是否均正常。
② 经检查外在因素均无问题后，取出电脑及CAN 卡，一端接到诊断接口，另一端连接到电脑。
③ 确认连接无误后，打开上位机程序，上面如显示通信成功，则可查看具体信息。如显示ZLG 通信失败，则需重新检查连接之处是否正确或CAN 卡是否正常。CAN 卡连接提示见下图。
④ 通信正常后，选择BMU 配置，选中故障信息栏，然后单击下载。
⑤ 查看下载内容，如系统显示充电继电器不吸合，则拆卸高压盒总成，对充电继电器进行检查，确认问题后更换高压盒总成，更换后故障排除。
江淮新能源预充超时故障
故障现象：江淮新能源车辆无法启动，车辆系统故障灯点亮，上位机读取故障为高压回路安全故障A/B 或预充超时故障。
故障分析：整车外部高压回路故障，导致车辆预充时，未达到目标值，预充失败。可能的故障点有压缩机、PTC 继电器、电动机控制器。高压系统电路原理如下图所示。
检修过程：首先确定预充电阻是否熔断，后按照排查流程确定故障点。预充电阻熔断排查流程：
① 断开高压接线盒配线接插件。
高压接线盒配线接插件
1—直流充电电缆；2—高压接线盒；3—高压配电缆；4—高压主电缆；5—PCU+；6—PCU- ；7—车载充电机
② 车辆连接电脑上位机，车辆钥匙START 瞬间观察母线电压值是否有变化（若有和系统总压相符合的电压，则说明预充电阻正常；若母线电压值一直为0，则说明预充电阻熔断）。驱动电动机信息如下图所示。
交流充电失效
故障现象：江淮新能源车辆交流充电异常，充电指示灯不亮、黄灯常亮、黄灯闪烁。
故障分析：充电操作有误；充电线缆连接不良；低压控制线路故障；车载充电机故障；充电熔丝熔断。
检修过程
① 排除人为误操作
· 确认车辆充电线缆是否连接良好（充电指示灯不亮）。
· 确认充电枪插头是否按标示正确连接。
· 确认是否误开启充电预约开关（充电指示灯状态会黄灯闪烁）。
· 确认车辆状态（START 模式下，车辆不允许充电）。
② 充电线缆检查
· 车辆插头连接车辆插座端，供电插头连接供电电源端（下图），错插会导致车辆无法充电。
B供电插头
· 家用充电线缆测量CC 信号与PE 阻值，阻值约为1.5kΩ（下图）。
· 充电桩充电线缆测量CC 信号与PE 阻值约为680Ω（下图）。
③ 低压线路故障
· 车载充电器输出12V 唤醒信号未到达低压配电盒（充电指示灯不亮），信号输入端见下图。
· 车载充电器输出12V 唤醒信号未到达VCU（充电指示灯黄灯常亮），信号输入端见下图。
低压线路故障一般是接插件公端退针或者母端空位变大导致。
④ 充电保险熔断
利用万用表确定充电保险是否熔断（充电保险熔断后，充电时充电指示灯黄灯常亮）。充电熔丝位置如下图所示。
⑤ 充电机故障
可利用上位机软件观察车辆充电状态信息，见下图。
· 确定交流充电唤醒信号为使能状态。
· 交流充电电流指令为正常电流值。
· 车载充电机状态为充电。
· 交流充电允许标志位为允许。
上述状态都正常的情况下，车载充电机输出电流或输出电压出现异常，则可判定为车载充电机故障。