鲁达 6月23日，广汽埃安AION S Plus正式上市。AION S Plus共推出5款车型，补贴后指导价为13.96~17.26万元。其中主销车型基本维持在14万-15万区间，续航从510KM-602KM不等，百公里提速保持在7.5秒以内，售价15.96万的长续航版拥有6秒级弹射性能。而在人机互动方面，全系标配并无差别。
应该说广汽埃安自品牌独立以后，旗下产品就都是个级别的销量主力，尤其在轿车行列，广汽埃安S一直保持的国产销冠的角色。同价位中，轿车产品本就不多，能够算得上同级别的竞争对手也只有比亚迪唐新能源和北汽EU5 Plus，然而他们的销量也不到埃安Aion S的三分之一。
此次埃安AION S Plus的上市，可以看做是这款车的一次中期改款，尤其是内饰进行了较大的变革，全系标配了12.3英寸仪表盘的同时，也都换装了10.25英寸的独立悬浮屏。并且在多媒体和AI人机互动配置上，实现了全系统一标配，也就是说，你即使买最低配13.96万的入门级AION S Plus也能够享受到17.26万顶配的同等智能配置。
发布会上，广汽称AION S Plus是“十五万级纯电轿跑之王”并不为过，查看15万级别的同类车型，无论是续航里程还是百公里加速性能，AION S Plus确实鹤立鸡群。
黑科技配置方面，AION S Plus搭载了全感知交互系统（IBCM），开车仪式感更加科幻，“三重无感启动”功能支持钥匙+手机+智能手表三重蓝牙无感启动秒连，实现靠近车门即自动解锁，并支持遥控解锁、遥控泊车、分享钥匙等功能；随后，用户只要打开车门进入座舱，AION S Plus就会自动通电，简化启动按钮、挂挡即可起步。
不仅如此，一直踏踏实实做产品的广汽埃安，在全新的AION S Plus上还配备了一款超强的“全景天幕”，这也是全球首发的第三代柔性电致变色技术全景天幕，全范围变化时间小于2分钟/平方米，秒杀法拉利变色天幕、领先波音787变色舷窗。1.9㎡的面积也是目前为止行业最大的全景天幕了。
客观地说，AION S Plus应该算是一款“水桶车”，因为它兼顾了更多用户场景，无论是针对女司机的“全自动车及系统”，针对二人世界的“全景天幕”，还是针对年轻荷尔蒙释放的百公里加速，AION S Plus都照顾得面面俱到。就目前来看，AION S Plus在15万级别已经没有真正的对手了。