鲁达 当你还在纠结10万元买什么车比较好的时候，其实有那么一部分人，也在纠结60万元买什么车比较好。比起10万元的细分市场众多的车型可以选择，60万元的区间，可以选择的车型其实并不太多了。要想开出去吸引路人的注意，就一定要选个性的。是的，60万元的级别，已经不存在错误选择的问题了，选得好看，足够个性化，那60万元的购车款，就买得值当了。
人气第一位：保时捷718：54.5万元-98.6万元
本来车事君是想把保时捷的另外一台车拉进来推荐的，但是60万元买一个Macan，还不如将个性进行到底，直接买一台“不实用”的718，开出去吸引眼球的几率也会大大提升。作为同样是60万元级别的宝马Z4，以及奔驰SLC，车事君就不推荐了，毕竟都上到这个价格了，咬咬牙买一个保时捷车标，这个“虚荣心”还是要努力满足的。
如果你没有100万去买一台正经的911车型，那花一半的价格去买一台“小青蛙”也是一个不错的选择。保时捷718的产品非常丰富，从55万元至100万元的车型也都有覆盖，有硬顶的Caman，也有敞篷的Boxster，还有无数的可以增加车辆舒适性、个性化、动力性能的选装件，只有你想不到，没有718装不到的件，这也经常被玩车人戏称，54.5万元买一台718是做梦。
在动力的覆盖上，有入门版250匹马力到366匹的顶配车型可供选择，这让消费者看着都热血澎湃。另外718 SPYDER也在国外发布，搭载的是911车型下放的4.0L自然吸气发动机，马力更是达到了420匹，不过要说的是，这款车型的售价已经与经典的911车型齐平，选百万级动力的718Spyder，还是选情怀的911，让你选，你会怎么下主意呢？
人气第二位：宝马6系GT：58.39万元-68.39万元
不得不说，6系GT在车事君看来是一款过度的产品，它沿用了6系的车系序号，但是结合了GT的个性化特质。喜欢的人很喜欢，不喜欢的人会觉得，第二代6系，才是6系的扛鼎之作。6系GT的外观，也不失为个性化十足的车型，从细分市场去看，6GT还真的在这个细分市场上独一无二的存在。
新车提供12.3英寸组合仪表、12.3英寸中控屏幕、运动座椅（带腰部支撑、加热、通风功能）、可选Nappa材质座椅、Bowers＆Wilkins音响系统、后排双12.25英寸娱乐系统等。
630i车型为2.0T的B48四缸涡轮增压发动机，最大马力为258匹，峰值扭矩400牛•米，跟宝马730Li的调校数据一样；变速箱的使用上，采用的爱信8AT变速箱。
另外要提到的一点是，如果折合市场优惠的话，现在购买6GT车型，与购买一台入门版的7系，价格其实相差不大，那你是一步到位购买宝马的旗舰车型，还是购买这一台个性十足的6系GT车型呢？
人气第三位：福特F150：52.38万元-61.28万元
想着60万元买一台个性化车型，家里就绝对不会只有一台车代步，所以车事君也大胆推荐了这款美国的销量冠军车型：福特F150。这款车型，无论是动力、排量，还是威武的程度，绝对是国内能买到的数一数二的车型了，而且相比其他在车身尺寸能跟他一比的车型，福特F150的价格却是“最便宜”。不过要告诉大家一个不算太好的消息，现在福特F150还是要加价提车的，加价幅度在6-8万元之间。
新车带有4G Wi-Fi热点、B&O音响、防碰撞预警、主动刹车、全景天窗、仪表盘液晶显示屏等等。在F150身上，你可以感受到豪华车身上的所有配置，另外，这么粗犷的外观，想必也是吸引男性消费者购买的一大利器。
动力方面，福特F-150搭载高功率版3.5升双涡轮增压V6发动机，最大功率达到380马力(279千瓦），峰值扭矩为672牛•米，满足国六排放标准。传动方面，新车同样匹配10速手自一体变速箱和四驱系统。
外观、动力、价格，F150都有十足的优势，但是部分大城市依然限制皮卡进城，这也是大大限制了很多有购买力消费者对于F150的购买欲。如果是你的话，你会愿意买这么一台陆地霸王吗？
人气第四位：奔驰CLS：57.68-78.38万元
相信很多人知道奔驰CLS，是因为前两年美女车主“坐车头盖”维权事件，这一事件的出现，一下子让CLS这款奔驰车家喻户晓。车事君从事汽车编辑工作也比较久了，汽车属于工业产品，或多或少，总会出现一些个别的偶发质量问题，如果售后服务能及时跟进，相信很多矛盾都会轻松化解。
话题回到产品上，奔驰CLS肯定就不是一款走量的车型，像奔驰大G一样，他们都是奔驰旗下在国内市场提升品牌印象力，拉升消费高度的车型，所以CLS的存在，则很好的成为那些以前开E级、开GLC的车主们升级消费的理想车型之一。
动力方面，新车将搭载包括1.5T四缸汽油发动机+48V轻混系统（CLS 260）、2.0T四缸汽油发动机（CLS 300）和2.0T四缸汽油发动机+48V轻混系统（CLS 350）在内的三款动力总成，最大功率分别为184马力、258马力和299马力。传动方面，将全部匹配9速自动变速箱，顶配车型还将匹配4MATIC四驱系统。另外要说一个关于奔驰车型的发展策略，在2025年前后，奔驰旗下车型，将超过70%是新能源产品，大排量车型或许就在这两年内逐渐被取缔。
国内在售的CLS车型中，最引人关注的估计就是入门车型那套1.5T+轻混系统的动力总成，估计很难撬开消费者的钱包。国产奔驰E级已经汲取了教训，在改款的同时，再次把2.0T的动力总成给匹配上，反观新近上市的CLS则依然采用1.5T+轻混系统，花60万买1.5T奔驰车，你首先得给自己下一道催眠咒语。
人气第五位：捷豹F-TYPE：58.2万元-91.8万元
对于在国内始终卖不好的捷豹品牌，并不影响他们继续把旗下跑车引进国内的热情。F-TYPE的出现，其实很好地丰富了国内的跑车市场。毕竟60万元的起步价格，也可以让国内买家们感受一下来自英伦（印度）的跑车味道。当然，60万元的价格只能买到入门的2.0T动力总成，如果预算高一点的话，还是可以买到3.0T的版本，那又是完全另外一个境界了。
全液晶仪表也是新款F-TYPE的改进之一，界面风格和之前差不多，现在可以显示更多内容。中控台上方的升降式空调出风口具有满满的仪式感，配合科技感十足的圆形空调控制旋钮，设计感非常强。
当然，入门版的2.0T版本在动力上也是毫不含糊，300匹的动力表现，已经要比同价位的跑车有优势。3.0T版本车型则达到了380匹马力，数据更是狂的没边。与保时捷一样，F-TYPE有着众多选装配置，要将自己的爱车个性化到底，还是非常简单轻松的。
看完文章的你，是觉得最近飘了，还是觉得这文章有用？不妨在评论区说说你的目标，在2021年买哪款60万元的个性化车型呗。