鲁达 小老虎Macan已经上市一段时间，这台拥有跑车血统的SUV成为了保时捷车系里最便宜的车型。尽管保时捷车迷很早之前就不希望自己钟爱的这个跑车品牌制造SUV这种有失品牌精神的市场化产物，但车迷的意愿是不可能改变车厂的行为的，于是只能默默接受。
Macan，与卡宴相比已经开始恢复我保时捷的原有风貌了。确实，尺寸小很多的Macan更容易让人把他跟保时捷这个品牌联系起来，跟保时捷产品固有的运动风貌联系起来。
既然运动了，那么改装圈的玩家就要打他主意了，其实不用说Macan了，卡宴那会就已经是改装圈的大红人了，豪华SUV的改装也已经深入人心。只是更小尺寸的Macan说不定可以有区别于卡宴这样大号SUV的玩法，弄出个偏向房车的玩法也有可能。今天，我们要带来的是Macan改装原厂排气的案例。
有人说，不同性能的改装对排气有不同的要求的啊，声音、性能方面都有，那这套原厂的阀门排气可以消除质疑的声音，从各方面来讲都是为Macan量身定制的。
保时捷原厂的产品一直有着不错的卖相，全段不锈钢制造加喷砂处理让排气管各处细节都非常精致。
阀门是整套排气的精髓所在，通过车内的遥控器车主不仅可以自行控制阀门的开闭，独特的智能技术还可以根据你的驾驶习惯自动对阀门进行控制，从而营造出不同的排气性能和声音。
保时捷原厂LOGO标识，身份的象征。
保时捷原厂Macan智能阀门排气系统能有效降低排气管后排压力，提高排气管排气效率，把Macan掩藏的跑车基因重新得以释放。