鲁达 作为一款非常成功的豪华品牌中型SUV，保时捷Macan自推出以来，凭借着相对亲民的售价以及纯正的保时捷驾驶感受，毫无疑问地受到了全球各地用户的欢迎，在刚拉开帷幕的2021成都车展上，保时捷亮相了改款的Macan，新车共推出3款车型，售价区间为55.40-84.80万元。
都说保时捷的设计师是最容易当的，同时也是最难当的，意思是新款的设计既要体现出“新”的方面，但也不能脱离车系家族的传承。这台保时捷Macan作为第二次中期改款，外观方面你们能数得出有哪些变化吗？
整体来讲是非常克制而细微的，例如进气格栅和前后保险杠等细节进行了少许改动，值得一提的是基础版Macan前脸两侧散热口是密封的，而后缀为S和GTS的车型则为贯通式，因为使用了功率更大的引擎，散热系统必须跟上。
内饰的造型依然和现款几乎一致，不过最大的区别是档杆造型，以及附近区域均使用了整块触摸面板替代了以往的独立按键，在车辆没通电的情况下像一整块钢琴黑的玻璃面，极具科技感，不过我认为对行车中进行盲操作并不友好，其实最理想为按键结合液晶显示的组合，既美观又实用。
基础版的Macan搭载了代号为EA888 evo4的2.0T引擎，最大输出265马力，峰值扭矩为400牛·米，同时这也是这款发动机首次来华。而Macan S和Macan GTS都搭载了EA839代号的2.9L V6双涡轮增压引擎，输出功率分别为380马力和440马力，全系车型均匹配7速PDK变速箱。
中国是保时捷Macan在全球范围内的最大市场，并且有意思的是，女性车主非常多，至于未来推出的电动版车型，也肯定会第一时间登陆中国。本次的改款，可以讲确实起到了承上启下的作用。