鲁达
初次见面
提完车第一次加油，午夜蓝，太阳下面真的赞
正面，青蛙眼小鲨鱼嘴
侧面，不得不说，18寸的轮胎虽然舒适，但是外形控完全无法忍受，改！
和家里的老卡宴
款式虽老但还还是很霸气啊
就这样状态开了有2个月，就开始小打小闹折腾了，不过都是一些外观的改装，至于性能方面，运动排气正在考虑...改装果然一旦开始好像就没有结束..深坑...
1.弹射起步+红色秒表
2.碳纤维内饰7件套（粘贴简易安装）
3.碳纤维方向盘+红色回正标
4.黑钛GTS款四出尾喉
5.20寸黑色鸟巢
6.红色加长换挡拨片（粘贴简易安装）
下一步计划换turbo大嘴和运动排气
弹射起步+秒表，保时捷的经典标志，必装..
师傅在作业
感觉很吊的样子
加装SC组件，虽然主要为了那个红色的装X秒表，但是之后用起来还是蛮爽的，不仅仅是弹射起步，我现在上路，只要不是很堵的情况下开着sport plus模式，反应算是比较迅猛，动力对我来说是够了，油耗的话平均下来10个字吧。
碳纤维7件套，有拆下来改装的，太麻烦，某宝买的贴片，我认为效果还不错
秒表+碳纤维
碳纤维方向盘，拆下来改的
效果还行
最后来几张~银色的行李架和车窗亮条在最后改了20黑色鸟巢之后感觉格格不入，所以车窗直接贴了碳纤维的改色膜，行李架本来是想拆掉的，但是没想到原厂的很难拆，里面有反向螺丝，而且怕拆了漏水，最后也选择贴了亮黑膜。这个行李架贴膜居然很多家都不敢贴，连4S店都不接==说是不好贴...问了几圈最后有一个汽配城的老哥接了下来，并且说给我终身质保，感觉对自己的手艺很自信的样子...目前感觉良好。
银色行李架和车窗亮条没贴黑之前
贴黑之后
车窗贴黑细节，质感还可以
贴黑之后更运动了
最后验证一下
2016年6月提的车，本来候选车是A7和5系GT，坛子里研究了个把月后，抽空去4S店看现车，A7虽然外形满分，但是内饰塑料感太强；5系GT白色没有现车，需要等3个月。就当这个尴尬的时候，突然在转角的保时捷4S店看到了我现在这台午夜蓝Macan，当时和老婆都是眼前一亮！进去后不到半小时就直接交了定金。因为家里有台卡宴，所以之前基本没有关注过Macan，没想到最后居然秒选了，买车真的是看缘分。
配置方面：午夜蓝金属漆（当时刚出的新配色，而且感觉选的人很少，在武汉开了一年也没遇到几辆），铝合金外部组也就是行李轨和车窗亮条，智能互联模组Carplay (这个东西很好很强大，现在好像慢慢流行了起来）.基本算是裸车了，因为本人比较急性子，不愿意去等车，对于配置方面也没有硬性要求（而且很多东西后期可以加装），所以瞬间就定下了这台颜色闷骚，造型亮眼的Macan不过在开了 1年之后，如栗再让我谈选配的话，我强烈建议想入Macan的颜值向的朋友，真皮组件一定一定要选！真皮材质+缝线，质感提升真的不是—点半点。而且后期改装比较麻烦，这也是我对自己这台Macan现在感到最遗憾的地方，没办法后期选个好点的改装店从新包吧。