鲁达 作为保时捷旗下最为“亲民”的SUV，Macan毫无疑问是最近两年人气最高的豪华品牌中型SUV之一，不过在电气化时代，这台燃油车也将向电动化转变。
近日，有海外媒体曝光了保时捷Macan EV的最新冬季测试谍照，据悉新车有望于2023年正式亮相。
Macan EV将会基于奥迪与保时捷共同研发的PPE（Premium Platform Electric）高级纯电平台打造，使用两种不同容量的电池组，未来该平台还将生产包括奥迪Q6 e-tron在内的众多保时捷和奥迪品牌纯电动车型。
不同于燃油版，Macan EV测试车使用了全新样式的分体式大灯组，猛一看还以为是领克某款SUV在进行测试。
当然，由于测试车依旧处于重度伪装之下，目前呈现的信息十分具有迷惑性，比如它还配备了燃油车才需要的排气管，所以现在看到的并不具有最终参考价值。
不出意外的话，Macan EV应该会使用Taycan同款大灯，只是形状会发生些改变，毕竟它是一台SUV。
新车内饰变化很大，传统的换档器已经变成电子档把，该中控台带有一个小旋钮，预计是用于用于控制中央信息娱乐屏幕，此外，仪表盘、中控屏也有了较大程度的变化，看上去更加具有科技感更加现代化。
根据此前报道称，保时捷已经确认Macan EV的续航里程将超越Taycan。
目前Taycan在国内销售车型的续航里程在407-450公里之间，这意味着未来Macan EV的续航里程至少会超越450公里，预计主力车型续航里程还会再提升一个档次，有望达到500-600公里之间。