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传祺m6行车信息怎么调

易车体验传祺GM6自公布以来就一直受到不少消费者的关注,在最近的2018广州上车展,传祺正式对外公布了GM6的内饰以及预售价,其中贯穿式的双屏设计相当吸睛,在视觉效果上甚至还优于“老大哥”GM8,那么这套车机系统到底用起来怎么样呢?今天我们就来抢先体验一下。

值得一提的是,该双屏设计并非全系标配,据经销商人员介绍,走量的270T豪华版仍将采用传统的指针式仪表盘,以及带实体按键的车机系统,而全新的双屏设计可能只在顶配和次顶配的车型上配备。

宽屏设计占据的内饰空间相对较少,在视觉上也更加友好,但是偏窄的屏幕尺寸比例在使用部分功能时,无法做到饱满地全屏显示,或多或少影响了用户的体验感,而且日后第三方加入新程序时,还要针对屏幕比例进行优化,显得不太方便。

以暗色调为主的系统界面,以及屏幕外围的黑色边框,在白天打开天窗以后很容易出现反光现象,不过GM6屏幕亮度的调节范围较广,在阳光下仍能保持良好的显示效果,但如果能像手机那样自动调节亮度就更好了。

屏幕关闭按键有两种功能,按一次为切换至全屏的时间显示,长按为直接关闭屏幕。

系统的虚拟按键设计在了屏幕中央下方,体积偏小,而且离驾驶员较远,在驾驶时操作显得不太方便,加上系统在程序切换时常有卡顿的情况,因此偶尔会有点了没反应的感觉。

下面我们用一段视频来直观演示GM6车机系统的流畅程度表现:

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从视频中我们可以看到,GM6的车机系统操作起来比较流畅,只有在程序切换的时候才有轻微的卡顿情况出现,总体来说仍有可优化的空间。

高德、腾讯双地图智能导航

目前,这套双屏设计只有导航能实现互动显示,暂时未有其它功能支持,在玩法上还是稍微单调了一点。

通过微信扫码登录车机上的“腾讯我的车”,还可发起集结,以及实时将足迹分享至朋友圈。同时在部分与腾讯有合作的停车场,于车机上就能完成停车费的支付。

在线音乐播放资源丰富

GM6支持WiFi和4G网络功能,用户可根据实际情况,为车机系统提供网络。如选择车内的4G网络,以GS4为例,新车购买时赠送一年的流量费用,从第二年开始,如果需要继续使用4G网络功能,每年的收费是180元。

由于系统没有自带浏览器和文件管理器,因此用户无法自行为系统安装其它程序,这相当于车机上的所有程序要必须先经过官方检测授权,然后才允许从商城安装至车机,在安全方面考虑比较周到,但是程序的丰富程度就要大打折扣了。

语音控制功能强大

下面我们来通过几段视频来看看这套系统的语音功能可以达到怎样的控制程度:

音乐播放

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在五格4G信号的前提下,GM6车机系统的语音识别速度很快,而且在识别语音后程序的处理速度也值得称赞,用户在几乎3秒内就可以完成“点歌”的操作。另外,这套系统对于音量、曲目控制等简单功能,还支持免唤醒控制,无需激活语音功能就能实现控制。

导航控制

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新闻、天气、美食查询

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在向语音系统询问关于新闻的问题时,系统会自动跳转至在线的新闻电台进行播报,系统本身并不带新闻类的应用。

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这套由科大讯飞支持开发的语音系统,背后的词库比较丰富,录入了相当多的生活语句。例如向系统说“我饿了”,系统就能马上显示出周边的餐厅,不过相比同级别里某些品牌的车机系统,它缺少了餐厅的评分以及点评,还有不少可进步的空间。

能实现搜索功能吗?

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从视频我们可以看到,这套语音控制系统并不像苹果Siri那样会联网分析用户的语句,比较依赖于背后预先录入的词库支持,因此在向其询问一些非常规的问题时,系统就自然无法回答上了。

目前,许多自主品牌的车机系统基本都不支持直接联网进行语音搜索,但有些品牌会选择采用取巧的方法,将无法识别的提问跳转至浏览器进行网页搜索,不过对于系统缺少浏览器的GM6来说,显然无法采用这种办法来实现,希望今后广汽传祺能在这方面继续优化,增加其智能程度。

车内功能控制

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虽然GM6配备了完整的空调控制实体按键,但用户仍可以通过语音来对空调系统进行控制,方便驾驶时不用低头操作。

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语音功能目前支持对空调、天窗、车窗和座椅加热等车内功能进行控制,甚至还可以通过语音来对车辆进行熄火操作。

互联功能

目前该APP支持控制车辆的车锁、发动机、空调、车窗、以及座椅加热功能,相信经常把车停在户外的用户,应该对炎热和严寒天气时车内的恶劣温度深有体会。有了手机远程控制功能以后,车主可远程遥控车辆启动发动机及空调,待车内温度合适后再进入车内。

实现以上所提到的功能需要付费开通智慧传祺车联网服务,在新车购入时,广汽传祺会在第一年提供完整的免费服务,从第二年开始则需要每年付180元开通基础服务,再根据各项功能实行每项功能5元/月的收费,或者用户也可以直接选择包含所有功能的完整服务包,收费是360元/年,平摊下来30元/月,其实仍在正常可接受的范围内。

总结:传祺GM6上的这套祺云概念智能系统,对于用户常用的导航及音乐功能都可以提供比较完善的支持,而且在4G网络和语音控制的帮助下,实现了比传统车型更佳的使用体验。但从各方面来看,目前该系统仍比较保守,对网络的利用率并不算太高,程序的丰富程度也有待提升,如果未来能在这方面继续有改进的话,相信能让用户驾驶GM6全家出游时带来更多乐趣与方便。

责任编辑: 鲁达

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