鲁达 中国消费者选购的汽车的标准，一向都是“大”为前提，甚至海外的SUV引入国产之后，都要进行加长。而自主品牌也加快了在中型及以上SUV市场的布局，以更大的尺寸和空间来讨好中国消费者。在这一市场中，自主品牌关注度和销量最高的均是传祺GS8，而即将上市的大众途昂更是合资品牌中的一强兵悍将，这两款车有可比性吗?
外观和尺寸对比
在外观上，大众途昂作为一款主攻北美市场的中大型SUV，没有和大众其他车型一样，直接套用现有的设计，车身造型和细节都突出了美系车的粗狂和霸气。整体视觉效果和全新途观L如出一辙，成为了大众未来SUV车型的家族化风格。
在造型设计方面，广汽传祺从来都不缺乏创意，既有年轻时尚的GS4，也有现在魁梧霸气的GS8，全部都是自主品牌中的高颜值产品。GS8的方正的车身造型，甚至还营造出了几分硬派越野车的味道，但是在细节之处，依旧保留着城市SUV的精致和时尚。
毕竟两款车的定位存在差异，途昂是中大型SUV，而传祺GS8则是中型SUV，在车身尺寸上传祺GS8没有任何的优势。尤其是车身长度和轴距两项数据，拉开了较为明显的差距。
内饰和配置对比
尽管途昂是一款中大型SUV，但它依旧诞生自MQB平台，所以在车内设计上并没有任何的新鲜感。只能通过大量的高科技配置来体现它的高端的定位，自适应巡航、车道保持、防碰撞预警、前排座椅加热/通风、方向盘加热、全景天窗等高端配置一应俱全。
传祺GS8的内饰采用了环抱式座舱布局，通过一条贯穿整个中控台至车门的实木装饰，营造出了宽敞舒适的视觉效果。配置方面，是传祺GS8的一大亮点，全景天窗、车道偏离预警、自动泊车、自适应巡航、全景摄像头以及地形选择系统等均有配备，并不比途昂逊色。
乘坐空间对比
乘坐空间上，大众途昂发挥它在车身尺寸方面的优势，不仅可以轻松的坐下7位成年人，在满员的状态下，后备箱依旧有着非常可观的储物空间。另外，途昂还提供了6座的布局，可以进一步突出它的商务用途，偶尔兼任MPV的角色。
GS8在车内设计非常多的储物格，在副驾驶座下方还专门为女性驾驶员设置了鞋盒，非常的体贴实用。乘坐空间方面，前两排座椅的乘坐舒适性和空间都非常令人满意，第三排的空间和丰田汉兰达不分伯仲，满足临时应急没有任何问题。
动力系统对比
动力方面，大众首次在国内市场引入了2.5T V6涡轮增压发动机，数据已经全面超越了自家的3.0T机械增压动力。不过，第三代EA888的2.0T车型，才是未来的销售主力，与其匹配DQ500 7速湿式双离合变速箱，并配备了4 Motion四驱系统。
传祺GS8搭载的是和GA8上相同的2.0T涡轮增压发动机，只是在调教上略有提升，最大输出功率为201马力，峰值扭矩为320牛·米，与之匹配的是6速自动变速箱。但是，这款发动机上没有任何的先进技术，依旧采用多点电喷的供油方式。
编辑总结：把这两款车凑一块，明显就是“欺负”传祺GS8，但是考虑到这两款车的定价相差悬殊，传祺GS8并不能算是一输到底。大众途昂因为车身尺寸的优势，在乘坐空间上的确比传祺GS8大了不少，但是传祺GS8也算是7座SUV中的一个佼佼者。至于配置方面，一直都是自主品牌的强项，如果预算有限的话，传祺GS8是一个不错的替代品。