鲁达 说起汽车贴膜大家并不陌生。在汽车的车体表面的玻璃上的一层膜状的物体就是汽车贴膜。它的主要功能是，阻隔车内外的热量，防止玻璃突然爆裂，并且能够阻挡紫外线和防止玻璃爆裂后伤人的情况的发生。同时由于太阳膜的单方面透视性，还可以保护车主的个人隐私。在冬季可以维持车内的温度，从某些层面来讲，它可以达到节省燃油消耗的功效。
现在贴膜已经是每个车主的选择。其实贴膜有很多好处，我们简单的来了解一下。
● 紫外线的波长能够穿透玻璃。贴上车模之后能够阻断大部分的外线防止皮肤受到紫外线的晒伤。同时也可以防止汽车的内饰老化。 这么可以防止玻璃意外破损后对司机以及后面的乘坐人员造成伤害。因为车膜的基层为聚酯膜。耐撕扯，防穿透的功能非常的强。
● 能够极好的保护车主的隐私，贴膜后，车内可以看见车外，但车外看不见车内。
● 根据车主的个人喜好通过贴膜能够美化车的外观，提高美观度。
● 汽车贴膜后。能够降低光对车主的眩晕。保持眼睛舒适。提高驾车体验的舒适度。
● 贴上隔热膜后，能够在防止车内由于照射后的温度过高。维持车里温度稳定。甚至在一定程度上就可以达到节省燃油消耗的功能。
知道了一些汽车膜的好处。我们也应该了解一下选择汽车模的一些性能指标。我们是要了解的可见光透过率，紫外线阻隔率，红外线阻隔率，总隔热率，可见光反射率。可见光就是光透过玻璃的百分比。前挡玻璃上的车膜一般为70%以上。百分比数低，其透光能力越弱，相对膜的颜色就越深。这与紫外线阻隔率来说高质量的车模基本不低于98%高的可达到百分之百。
但是很多劣质的车膜并没有达到这个指标，并且远远低于这个标准。并不能保护车内的人员防止紫外线的伤害。红外线也是太阳光的一部分。选择的标准和紫外线相同，百分比越高效果越好。总隔热率是有玻璃膜的各项指标综合得出的一个数值。而有些商家经常的混淆概念用红外线阻隔率来冒充总隔热率。这是不正确的是对消费者的一种错误引导。
我们了解清楚属性之后。在最后我们要知道的是挑选玻璃膜的四大招：
看：清晰度要高的膜质量也是好的，说句让我给人看上去有一种灰蒙蒙的感觉。
闻：劣质的膜但有一种刺鼻的味道。而是量较为高的膜，用的则是环保胶。基本上没有什么味道。
擦：可以稍微写大一点酒精或者汽油轻轻地擦拭一下膜的表面。劣质的车膜清清一擦就十分容易褪色，而质量较为好的膜才不容易褪色。
摸：劣质的车膜，很软很薄并且容易起皱，质量好的车膜非常的厚实平滑。
这样各位车主就可以挑选出适合自己车型的车膜了，快来学学吧。