鲁达 动人的音质总是深入人心，越来越多的人加入汽车音响改装行列，也越来越多的人开始向烧友之路进发，大家都有追求美好事物的本能，而这样的追求是对的。传祺GS8车主一直对汽车音乐颇有兴趣，一找到机会，马上就开始付诸于行动。车主特意来到济南孚卡悦听汽车音响进行汽车音响改装。
改装车型——传祺GS8
器材搭配算得上是音响改装的第一步，怎样的喇叭搭配怎样的功放，车主喜欢怎样的音乐，什么样的车型怎样搭配。专业店都会一一为您解答，用最实在的价格，给你最大的音质体验。车主一经试听就爱上了“柔情似水”意大利史泰格。
改装配置全家福
音响改装要有好的释放环境，所以孚卡悦听的技师先给门板做隔音，要出好的效果，隔音必须要一次性做好，这是一项考验施工手法的作业。门板隔音后可加固车门钣金厚度，保护内层铁皮不生锈，降低行车中，车门铁皮共振产生的噪音、外界通过车门传入车内的噪音、提升汽车影音系统的音质。
四门双层隔音
STEG，一种属于意大利的格调，其匠心所在得到越来越多的发烧友的认可。史泰格内部零件做工精细，外观时尚美观，可以说是内在美与外在美相并存的一套喇叭。
前声场意大利史泰格RE65C陶瓷喇叭的原车位安装
前声场意大利史泰格RE65C陶瓷喇叭中低音特写
高音的安装
后声场意大利史泰格ST650C喇叭的安装
功放与DSP的安装
一直以来，意大利史泰格STEG都以高品质功放而出名，关于业界行家以及资深汽车音响发烧友们来说，这是一个耳熟能详的品牌，更是爱不释手的品牌，尤其是在搭配大体系的时分，很多行家都会把史泰格STEG的汽车功放商品作为优先考虑的方针。
K401四路功放的安装
对于汽车音响里的竞赛级产品的要求，通常都是要有优秀的音质表现，还要能达到SPL级的声压输出。STEG的K Competiton竞赛级系列的功率放大器，从K2两声道四款功放到K4四声道功放，都是此类设计。无论是四声道还是两声道，每个单声道都可以在1欧状态下工作稳定，因此桥接可以推动2欧的喇叭，这使得竞赛系列的功率放大器有着非常广泛的适用性。大电流大功率输出的设计，也使得这个系列的功放可以说是百搭设计。STEG的K系列功放，最低电压可以11V工作稳定，还可以将两声道的功率放大器串接以达到更大的功率输出，包括可以用STEG专配的数据线连接，从而读取功率放大器的内部数据，从而获得更加精准的调校效果。
K201两路功放的安装
史泰格功放与瑞典魔立方DSP8+的安装
美国MTX 功放的安装
意大利史泰格ST12十二寸超低音的安装
史泰格的喇叭给人一种刚柔并进的感觉，整个声场都变得有层次感了，而且清晰度提升特别明显，加上魔立方DSP8+的调试，整个声场的平衡度都非常好，后备箱的超低音在DSP的调试下与前后声场的中低音完美衔接，好像歌手就站在你的仪表台上为你开唱。三分器材七分安装调试。调音是至关重要的一步。只有精确的调试才能让喇叭发挥出全部潜力。
配置列表：前声场：意大利史泰格RE65C两分频顶级陶瓷喇叭/后声场：意大利史泰格ST650C两分频套装喇叭/低音：意大利史泰格ST 12十二寸超低音/功放1：意大利史泰格K401四路功放/功放2：意大利史泰格K201两路功放/功放3：美国MTX 双路功放/DSP：瑞典魔立方DSP8+
改装门店：济南孚卡悦听汽车音响