鲁达 日前改款传祺GS4正式上市，而其中最引人注目的便是换装了6AT变速箱的新动力系统，这台6AT变速箱来自爱信，相信一直让人诟病的传祺GS4的变速箱顿挫闯动等问题在换装6AT变速箱之后能够得到很大程度的改善。
双离合变速箱到底是好是坏这个话题我们已经讨论过很多次了，这里不再谈论，小编美美是一个固执的反对双离合派，一直认为双离合在市区使用并不能够凸显它的优势，低速的粘滞感以及使用故障率都是小编美美不喜欢的，尤其对于这种10万左右的车型来说买家一般都不富裕，所以对于变速箱的可靠性十分看重，毕竟变速箱维修可不便宜。
那么除了传祺GS4放弃了双离合变速箱换装6AT之后，还有什么车放弃了双离合变速箱呢？
1、蒙迪欧
蒙迪欧-致胜使用的2.0T发动机+6速双离合变速箱当初是蒙迪欧-致胜的主推亮点，240马力的2.0T发动机确实十分强劲。
但是这台6速双离合变速箱可就没那么省心了，相比AT变速箱这台6速双离合也没有表现出太多的优势，而且变速箱渗油挂挡不走等问题也被爆出，出于可靠性考虑，在福特新蒙迪欧-致胜（现在叫做福特致胜）上换回传统的AT变速箱。
2、沃尔沃XC60
沃尔沃XC60进口车型小范围搭载了6速双离合变速箱，但是车主们对这个双离合的抱怨也是不断，建立维权群，致电总部等维权，对此沃尔沃也进行了官方回复承诺解决问题，而在XC60国产之后就彻底和双离合说拜拜了，目前国产XC60全系搭载6AT/8AT变速箱。
目前福特已经基本放弃了双离合变速箱，而双离合变速箱基本上只有在低价位车型以及入门豪车上能够见到，高端车型毫无例外地全部采用了AT变速箱。
不过目前据说广汽还没有放弃双离合的研发，据说新研发的双离合变速箱会放到以后推出的新传祺GS4上。
god放过我吧！
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