鲁达 对于持续工作了半年多的人来说，国庆小长假算是一次“回血”的好机会。尤其在一些中大城市中，由于长期工作压力导致身心俱疲，所以在国庆期间都会选择一次旅行，带上家人孩子，逃离所在的城市成了他们的首选。那么这个时候选择自驾的工具也很重要，MPV就最合适不过。
但是在选择舒适出行的同时，还有一项比这更重要，那便是安全，所以我选择了三款当下比较热门的MPV车型，分别是上汽大通MAXUS G50 PLUS，传祺M6、别克GL6，看看谁的安全性更出色。
上汽大通MAXUS G50 PLUS（8.68-16.58万元）
大通G50 PLUS在这个级别中的销量一直不错，除了新潮的外观，宽敞的空间以及丰富的舒适性配置之外，最重要的就是在主，被动安全配置领域的成就。首先这款车全系配备了主/副驾驶位的安全气囊、胎压监测、儿童座椅接口、ABS防抱死以及刹车辅助等功能。另外值得一提的便是它的儿童安全座椅接口在第二排，第三排均有配备，更加方便照顾小孩。
经过全面升级的蜘蛛智驾ADAS 2.0驾驶辅助系统经过100万公里的路试以及40多种复杂工况的测试，相比较同级别其他车型搭载的驾驶辅助系统，无论是系统的稳定性还是可靠程度表现都更优秀。除此之外，G50 PLUS还提供了两个单独覆盖至前、中、后三排的侧气帘，进一步保障了乘客的安全。
广汽传祺M6（10.98-15.98万元）
广汽传祺M6是基于GM6改变而来的MPV，低配与高配之间存在较大差异。首先低配车型依旧是2019款的设计风格，而高配车型加入了“Pro”的标识，同时引入新的设计。在主被动安全配置领域，低配与高配依旧存在较大的差距。不过主副驾驶位安全气囊、胎压监测、ABS防抱死系统依旧能够满足日常的需求，只不过搭载的驾驶辅助系统较为常规，结合较高的起售价，不如G50 PLUS吸引人。
车内部分，传祺M6仅在第二排座椅上面提供了儿童安全座椅接口，相比较G50 PLUS在第三排也设置了此接口的做法，显然不够有诚意。
别克GL6（14.99-16.99万元）
别克GL6上市时间要早于前两款车型，不过好在它也及时进行了改款换代，所以在产品力上，理应不会与传祺M6、G50 PLUS拉开太大的差距，不过售价显然要高于前两者。
首先基础配置上，这款车的表现比较抢眼。全系车型提供了主副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前后排的头部气帘等，而ABS防抱死以及车身稳定系统等基础配置自然也都配备。不过在高配车型上，这台车的表现有点差强人意。仅提供了并线辅助和车道偏离预警等，而像更高规格的车道保持系统、主动刹车、360全景影像、自适应巡航等均未配备。
此外与传祺M6一样仅在第二排提供了儿童座椅接口，加之车身尺寸不如前两者，所以它在乘坐空间方面以及舒适性方面表现，要落后传祺M6，G50 PLUS不少。
综合以上三款车型来看，G50 PLUS无论是在安全性配置上，还是售价方面的表现，都要高于其他两款车型。尤其是第二排、第三排均配备儿童安全座椅接口的做法，就值得其他厂商学习。但汽车的主、被动安全辅助系统不可过分依赖，从自身做起，养成良好的驾驶习惯更重要。