鲁达 十年以前，当大家谈及到国产汽车品牌，总会给人留下的大多数印象都是外观设计落后、产品品质低下，然而，随着中国汽车市场的发展和国产汽车品牌的进步，近几年，国产汽车品牌在设计及产品品质方面有了长足的发展和进步，有些国产品牌甚至可以与合资品牌车型一较高下，今天螺丝刀汽车就和大家聊聊一款极具性价比的中型车，也是国产轿车市场的一款代表之作，那就是来自广汽传祺旗下的：全新传祺GA6，看它能否在这个激烈的市场中占有一席之地！
6月28日，在广汽乘用车宜昌工厂竣工仪式上，全新传祺GA6正式下线投产。据悉，新车采用了最新家族式设计语言，配置提升明显，并搭载一台1.5T发动机，预计全新传祺GA6将于今年三季度上市发售。
外观设计：光影雕塑3.0设计语言更加年轻
回看近几年，不管是换代车型，还是全新上市的新车型，在外观设计风格上无一不是朝着年轻化、运动化的方向靠，这些词汇在螺丝刀汽车看来也许已经有些用烂了，不过，毕竟80后、90后这一大波消费人群日益壮大，已经是最为核心的消费群体，不过年轻化只是他们的需求之一，并不是全部，在张扬个性的同时，也要顾及家庭与工作，准确来说是个多元化的诉求。
而要怎么平衡这部分人群的多元化需求，将“个性”与“得体”很好地融合？这对于设计师来说是个不小的考验，照搬之前的设计显然是不行的。
所以在全新传祺GA6上，设计师采用了光影雕塑3.0设计语言，整体风格偏年轻，但不激进，而且全新传祺GA6把这个度把握刚刚好，这点在中型车市场显得尤为重要。“凌云翼”的家族前脸再次进化，占据车头的面积更大，同时融入更多的横向辐条，视觉效果冲击力明显要更强。
值得一提的是，全新GA6也搭载了L2级别自动辅助驾驶系统，其中用于探测前方车距的毫米波雷达探头位于前格栅品牌logo下方。
搭载全LED光源前大灯，灯腔内设计了三个带有透镜的灯头，搭配上方的日间行车灯，也集成转向灯，可以带来很高的辨识度。
全新传祺GA6在车身的各个尺寸上都有比较明显的增长，长宽高分别多出了41mm、20mm和20mm，轴距更是多出了95mm，使得整车尺寸长宽高分别达到了4891/ 1850/1505mm，而轴距也达到惊人的2815mm，纵使对比凯美瑞、雅阁这些中级车，全新传祺GA6的车身长度差距仅为毫米级别，车身宽度和高度数据甚至能在一定程度上胜出。
轴距达到了2815mm，车身尺寸要比上代车型大一圈的，实车视觉效果也是如此，车身显得更宽，也更修长，同时弱化了上代车型偏溜背的侧面线条，整车多了几分中型车该有的沉稳大气。但是，和传祺GS5身上的个性张扬相比，GA6的凌云翼却多了几分厚重感。
在全新传祺GA6的前脸上，凌云翼进气格栅占整个前脸的比例达到95%以上，几乎是从上一直贯穿到下，而传祺GS5大概是75%。这样的设计和雷克萨斯的ES有几分相似，我想，这大概就是在个性张扬的同时，调和几分成熟气息在里头的原因吧！
轮圈方面，全新GA6采用双五辐的样式，与整车风格很搭。
轮胎则使用米其林PRIMACY系列，静音性能出色，这也是它改善静音性能的一个方面，尺寸为225/45 R18。
尾部采用四平八稳的设计，贯穿式的尾灯是点睛之笔，并采用LED光源，这也是时下非常流行的设计之一，贯穿式的尾灯、上下贯穿式的镀铬饰条，都进一步拉宽了尾部的视觉效果，营造出矫健稳重的尾部姿态。
内饰设计：增加科技感、人机交互功能
而在内饰方面，要怎样设计才能讨好消费者越来越挑剔的口味？全新传祺GA6的内饰设计从1.0时期的“功能至上”进化为时下3.0时期的“体验为王”，这样说可能有点玄乎，我们看看全新GA6是怎么做到这一点的。
相比上代车型追求的运动感，全新GA6则更注重设计上的品质感与科技感，整个中控运用了更多的柔和的曲线来进行刻画，加上特点的面板加以点缀，給人一种典雅与稳重的感觉，档次感明显提升。
双12.3英寸高清大屏成为了整个中控最为抢眼的地方，这种设计也越来越多地应用在自主品牌车型上，科技感十足。
另外值得一提的是，全新GA6还提供“匠琢鎏金”和“丝竹之乐”两套主题内饰，力求满足用户多元化的需求。
整个中控台基本由软质材料覆盖，触感不错，尤其是这块竹纹饰板，不只是图案，表面进行了凹凸的纹理处理，无论视觉还是触觉都很好。此外，不同的主题内饰，装饰件的款式也随之改变。
全新GA6搭载的是传祺最新的祺云智能系统，集合了相当丰富且强大的功能，包括在线音乐、电台以及软件拓展等联网功能。
这里主要着重说一下，全新传祺GA6语音识别功能，使用的是国内相当成熟的科大讯飞语音识别系统，支持自然语言，识别率高，而且支持的功能也相当丰富，除常规的听音乐、调空调外，还可以控制车窗、雨刮等等，实用性很好。
座椅的填充物稍偏软，贴合性不错，为提升舒适性，还加入一层记忆软棉。
前面说到轴距达到了2815mm，而这些多出来的尺寸，设计师几乎把它们全部加到了车内空间。
所以我们看到，相较上一代车型，全新GA6的前后座椅的距离多了整整105mm，后排的横向空间也多出了42mm，这让新一代GA6有着领先同级的车内空间。
动力方面：1.5T+爱信6AT黄金组合
动力方面，与现款车型有所不同，全新传祺GA6采用的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率为126kW(171PS)，峰值扭矩为265N·m，与之匹配的是爱信6AT变速箱。这套动力总成与传祺GM6上面那套是一样的，不过调校上会有所调整，具体表现如何还需以后动态试驾后才能得知。
全新传祺GA6是基于传祺G-CPMA平台打造而来，底盘布局与上代车型有所不同，采用前麦弗逊后多连杆的布局，而且车身刚性也有了一定的提升。值得一提的是，全新GA6在保证操控性的同时，进一步提升乘坐的舒适性，比如采用流固一体液压衬套、副车架采用三向异性刚度控制衬套，使得车辆在滤震方面有了更进一步的提升。
写在最后
相比上代车型，全新传祺GA6的变化可以说是脱胎换骨的，不仅仅是车身尺寸的增大，还是外观设计、内饰布局、做工用料、乘坐空间、科技配置，都有了本质的提升，而这次全新传祺GA6也具备了中型车应该有的质素，与同级相比也有足够的底气！
10年坚持，广汽传祺在自主中高端市场站稳了脚跟，这样的成绩实属来之不易，作为一家以轿车出道的车企，全新传祺GA6这款战略新车的推出，也让人看到了广汽传祺在中高级轿车市场重整雄风的野心！而纵观目前整个国内轿车市场，能够认真造轿车的自主品牌厂商也越来越少了，我们也不能仅仅指望传祺GA6这一款车型来打破这个局面，而需要更多的自主品牌参与进来，至少要让我们测消费者看到国产轿车还是在不断进步的，能够做出比合资轿车还有竞争力的好产品。
其实造车和造手机一样，像华为、小米、OPPO 、vivo等品牌，消费者为啥会心甘情愿的花大价钱买单，不就是它们在产品上下的功夫，让消费者有所接受，大家说呢？