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开车应该要用哪样的姿势好呢?新手司机表示要“怼脸”开,靠方向盘近一些,开车才有安全感。老司机却说得“躺着”开,离方向盘远一点,那叫透着一个自信!其实两种说法都不正确,要知道,驾驶位不能随便乱调,座位靠前靠后的分寸如果拿捏不好,就可能造成事故的发生。

* 新手为什么喜欢座椅很靠前?

很多新手开车时总看不到引擎盖前沿,觉得心里不踏实,所以必须将座椅调的靠前才有安全感,究其原因还是驾驶技术不熟练,不能很好的判断车头和障碍物之间的距离。特别是开轿车车型的新手,恨不得胸口都要贴方向盘了。还有一些新手觉得靠前坐,踩刹车会更容易踩到底,而且一些功能按键比如中控,使用起来也更方便,所以很喜欢把座椅调得很靠前。

* 老司机为什么座椅很靠后?

理由1:远离安全气囊

将座椅调得很靠后,可远离安全气囊,这样才能够在发生紧急情况、爆气囊的时候,至于被气囊"bia”一下直接冲脸,那感觉和撞墙没什么区别。

理由2:开车舒适

就好比躺在豪华大沙发上玩手机,肯定比直愣愣坐在椅子上玩手机来的爽。

* 座椅太前太后都会影响驾驶安全

靠太前的危害:

1、增加后方视野盲区。

2、遇紧急情况发生撞击时,由于距离挡风玻璃较近,会直接撞击在挡风玻璃上。

3、车辆在遇到冲击力时,膝盖可能受到严重伤害。

4、轩发生侧翻,逃生会受到很大限制。

靠太后的危害:

1、看不清引擎盖,增加前方视野盲区,导致汽车出现剐蹭或有小朋友从车前穿过时不易及时察觉。

2、驾驶者腿部过于平直,遇到冲击力,膝盖同样很容易受到伤害。

* 如何正确调节汽车座椅

1、高低调节:上车先调座椅高低,根据驾驶者高度、手臂长度、方向盘离身体的位置等(驾驶员眼睛在侧窗的中央部分最为合适),头部离车顶部1-2个拳头的距离。

2、前后调节:停车熄火,脚完全踩下踏板仍有余力去踩为准,一般膝部弯曲110-130度。

3、靠背角度:靠背与座椅的角度一般大于90度,小于120度。以110度为宜。( 大概是驾驶员坐直后颈部与靠背还留有2到3拳的空间)

4、头枕调节:高度与头部平齐或者头枕中间柔软部位与跺上沿平行。有的车型头枕可前后调节,这种同样以驾驶员头部与头枕有2-3指的距离为参考。

“多一寸保一命”是车圈广为流传的一句话,意思是在保证油门踩到底时膝盖只是微曲的前提下尽可能靠后,这个度就得掌握好,这样在发生交通事故的时候,才能更好地保护自己。出行无小事,正确的驾驶座椅调节,不仅预防严重事故,还能提高驾驶舒适度。

责任编辑: 鲁达

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