鲁达 以往国人对MPV并没有很多概念，多人乘坐车型仅停留在五菱微面或者海狮面包车，都是充满低级感的客货两用车型。其后GL8的引入，大家有了商务MPV的概念，但国内可选的车型并不多。我国正式进入了二孩时代，两个孩子加上父母，显然7座是钢需，除了高价的7座SUV车型，中小型MPV就是一般家庭的最佳选择。近年传祺GM8、比亚迪宋MAX等自主品牌MPV车型的涌现，打破了合资车型孤高的局面，加上与合资车型偏商务的定位不同，自主品牌SUV更加适合家用，尤其是吉利吉利即将推出代号为VF11的MPV车型、以及传祺GM6等。
提起传祺GM6，相信有关注的朋友都非常期待，也许是大哥GM8大获成功，奶爸们都关注着这一款更加紧凑的MPV车型。其实GM6早在今年4月的北京车展已经亮相，但传祺仅仅展示了这款车的改观，对于内饰、动力等等配置参数迟迟没有公布，只是预告了年底上市（极有可能在主场广州车展发布）。
近日，笔者就在广州街头拍摄到传祺GM6无伪装实车，相信是厂方的路试车型。此车已经完全是正常使用状态，相信传祺厂方以及准备好，就等发布会了。
外观方面，作为传祺家族特征的凌云翼前脸设计延续在GM6身上，而且中网面积非常巨大。两边三角形进气口嵌有LED雾灯，下方有前唇扰流装置微微向外突出，非常有层次感。传祺的设计一向国际范，没毛病。大灯采用入侵中网式设计，是时下流行的做法，日行灯带与中网的镀铬装饰条相对应，大灯采用黑底设计，里面是LED光源，与传祺众多车型一样，LED被玩得出神入化，毫不吝啬。
侧面线条相对平直，就像一个方盒子，是典型的MPV设计，空间利用率相当高，但也加入了一些时尚元素，例如悬浮式车顶和车窗顶部的镀铬装饰条，可惜的是没有使用侧滑门。
车尾部分，尾门非常平直，这也是MPV的经典元素，一切为了空间让步。尾灯被设置在后窗玻璃下方，采用贯穿式设计，里面有LED光带围绕，晚上亮起来十分漂亮。下包围两侧有反光条，并没有看见排气装饰口，可以断定GM6的奶爸定位非常明确，运动？算了吧！
具消息，GM6车身尺寸长宽高分别是 4780/1860/1730mm，轴距为2810mm，标配2+2+3的7座形式。
这样的布局，修长的车头，方正的车厢，不仅让笔者想起类似丰田VOXY等MPV车型，大家可能对VOXY非常陌生，其实它是一款比普瑞维亚（大霸王）和本田奥德赛低一级别的家用MPV。隔岸的港澳地区，这类紧凑型家用MPV可是大宠儿，以空间利用率大、操控灵活、价格便宜等优势获得青睐。
大家可能奇怪，这么好的车型为啥不引进国产？国外品牌部署海外市场还是相当狡猾的，奥德赛卖得如此火，为何要引进低级？埃尔法要可以加价卖，为何要国产？幸好，我们自主品牌越来越给力，GM6绝对是值得期待的一款车型。
GM6的内饰和座椅布局相信是最多朋友关心的，我们也从这台GM6窥探到一二。
GM6中控台十分简洁，没有太多物理按键，最引人注目的便是两块相连的液晶屏幕，分别是仪表盘和中控屏，与奔驰设计如出一辙。此外，档把设计靠近中控台，留出尽量多的储物空间，这是日系MPV的惯常做法。中央储物盒面积十分大，而且已经有存放物品，主副驾座椅都有折叠扶手，座椅造型和材质看上去都偏向舒适，十分符合GM6定位。
第二排座椅空间可圈可点，采用独立设计，中间是通往第三排的通道。座椅造型与前排相约，都设有可折叠扶手，但与奥德赛、GM8相比较，这中排独立座椅显然更加简陋，没有过多的功能，甚至连推托都没有，也是比较符合家用MPV的定位。
第三排被完全放倒，不能看出空间表现与座椅造型，但可以看出放倒后空间非常平整，对日常装载货物或行李都非常友好，而且第三排带有独立杯架，还是比较人性化的。受车身宽度所限，第三排满座3人可能会较为拥挤，但车身造型方正，头部空间一定能得到保障。
从拍摄车尾标的270T我们惊喜地发现带有270T的标志，之前网络一直猜测GM6将会搭载GS4的1.5T发动机，但就这270T车标看来，这应该是一款高配车型，动力远超GS4的235T版本，非常让人期待。
除此以外，我们还能看出这台GM6拥有电动尾门、双天窗，后排隐私玻璃等配置，再次确认高配车无疑。
轮毂方面采用17寸双色铝合金轮毂，多辐条设计，给人时尚大方的感觉，轮胎使用米其林215/55 R17。
说了那么多，相信大家最想知道的还是价格。当然了，目前GM6还没有上市，售价和配置并没有公布，网络上一直猜测GM6起步售价将在10万元左右。但就传祺产品定价看来，传祺对自家的SUV以及MPV车型还是比较有信心的，GM8的起售价格被定在17.68万，GS8则是16.38。根据GM6的定位，售价定必低于别克GL6，所以10-12万的起售价是比较合理的。
编辑总结
就目前曝光的消息来看，一切对GM6来说都是较为利好的，加上市场欠缺也需要这类产品，所以GM6前途一片光明，至于售价和驾驶表现，就要留意后续消息了，真心希望自主品牌能造出被国际认可的好车。