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传祺gs4e模式怎么使用

【为什么最终选择这款车】

关注gs4很久了,从上市出就关注,油耗,颜值,动力,是重点,对比过很多车型,各种各样的原因都淘汰了。

【最满意的一点】

动力比较优越,发动机延迟小,动力来的很早,只能稍稍感觉到延迟。空间也够大,后座放倒就是张床,出行旅游呆着孩子很方便。风噪小。

【最不满意的一点】

eco模式,40多收油门会有很明显的顿挫,特别明显,希望厂家后期升级能解决。同样挂d档,踩着啥车不抖,而拉起手刹就抖,不明白怎么回事。驻车时开启空调,车会抖动。隔音差,能很清晰的听到发动机的声音。

【空间】

我身高一米七八,90公斤,开车感觉空间挺够用,后排坐三个成人,加一个孩子,稍挤一点,腿部不说了,很宽敞。后排放倒可以躺两个成人一个孩子,稍挤掉。

全家出游时:新车买回来跑了200多公里后就跑了一次高速,去了秦皇岛旅游,本人加父母,加媳妇,加一个一周孩子,一个三周孩子,加一个10周孩子,超员不超载,拉着不费劲,后排小坐放倒可以睡两个最小的孩子,大坐坐三个人。

横向对比:试驾过新款h6 2.0t的,那动力实在没法说了,跟1.3的gs4差不多。没有什么推背感,油耗很高,大家都知道的。然后博越,前边很喜欢,后边看感觉就是面包车,又窄又高,很难看,只有1.8t有自动档,后期也没怎么关注,没试驾过,就不多做评价。最后是宋,其实我很看好宋,去年差点就提车了,发动机1.5t,1750转到峰值240,gs4是1450到235,宋车重1.75,gs4 重1.5,差500斤,估计油耗会高挺多,但是车身覆盖件真厚,发动机舱盖,真的很重,要很大力才能打开,而且内饰几乎全部软包,最后是因为现在16款没车,17款唐山只优惠3000而有的地方已经优惠一万多了,还是提裸车,估计用不了几个月就要优惠一万多了,考虑价钱还有油耗,最后综合考虑,自己着急用车选择了gs4.

【动力】

得益于车身重量,1.5吨的自重,以及小惯量涡轮,动力来的很早,也很充足,1450转就达到峰值,已经可以跟德国车叫板了。6at在普通模式换挡很顺滑,而且升降档位很积极,整车动力系统匹配很到位。6at变速箱,在120迈是发动机转速在2250转左右,对应高速巡航时油耗大概在6.5左右,深踩油门动力的储备也能够真切感觉到。

【操控】

方向盘稍有虚位,电子助力很轻打方向很轻很省力,高速巡航会变重,转弯半径很小,停车时很方便,操控是我买车之后非常满意的一方面。减震偏硬,过减速带颠簸很大,但是急转弯时能有效支撑,对于舒适和安全,我还是选择安全吧,毕竟别身高,重心高,减震太软急转弯很容易翻车。

【油耗】

目前提车一个星期跑了600多公里,平均八个多油,多半高速,还没过首保,等过首保以后再补发油耗,现在油耗没什么准,大家懂的。

【舒适性】

悬架偏硬,连续性小颠簸过滤不是很好,连续大颠簸过滤比较好,整体比较满意,驾驶体验比较不错。

【外观】

外观时尚大方,个性十足,比较符合年轻人的审美观,深色车身年纪大的人也喜欢,属于老少皆宜的款式,可惜的是全系没有全景天窗,还有尾箱门设计的太差劲,开启比较困难,开口较小。

【内饰】

这车内饰设计没设么问题,比较时尚,整体布局比较简洁,易操作,容易上手,usb充电口设计的比较人性化,现在手机比较容易没电,充电很方便。

手感材质:就是用料太差劲,全是硬塑料,太掉档次了,触手可及的地方都是硬的,估计以后会出现很多异响。估计这个车所有用户都不满意的就是内饰了吧。

异味异响:刹车异响估计是通病了吧,等到首保的时候再解决吧,其他地方暂时没发现异响,没事异味比较大,一个星期都没小,淘宝买了很多炭包,不知道会不会有效果,有解决方案的可以回复讨论。

【性价比】

本来预算十万多点提车的,但是除了宋没有其他车型能比上,本人又是配置控,后视镜折叠,座椅加热,转向灯光辅助,电子手刹,autohold,胎压监测,全景影响,大灯高度可调,车身稳定,下坡辅助

大家对广汽传祺GS4有什么看法,欢迎留言交流!

责任编辑: 鲁达

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