鲁达
就在本周，广汽传祺正式发布旗下小型SUV——传祺GS3的官图并启动预售，新车的预售价为8-12万元。说起广汽传祺，那真可谓是自主品牌中瘸腿瘸的最厉害的，只要一发新车，肯定卖不过GS4，最后还得靠GS4撑着。自2015年4月上市之后，传祺GS4创造了多个SUV神话，上市21个月销量近50万辆!创造了中国品牌单品增速纪录，引发媒体热议，成为高“质价比”SUV明星产品。
从而“GS”帮派也逐渐组建起来，广汽传祺随后又发布了GS5、GS8等非常具有个性的产品，这回“GS”帮又有了新的小弟“GS3”。作为广汽传祺将要推出的首款入门级别的SUV车型，GS3还是肩负着不小的压力，毕竟在这个级别有太多的高手存在，比如卖到腿软的宝骏510、哈弗H2、个性十足的瑞虎3、都是狠角色。
其实在我看来，“GS”帮中的颜值担当绝对是GS8，外观设计绝对是它占领中大型SUV市场的关键，相比于哈弗和长安CS系列老套的设计风格，GS8绝对是出类拔萃的。所以说，GS3就应该跟随GS8啊，然而事与愿违，GS3还是沿用了GS4的家族外观设计。
所以说外观设计方面，GS3还是偷了懒的，缺乏一些新的创新，感觉上虽然紧凑了不少，但猛地看真的还是老样子，变化并不是十分明显。有的人觉得好看，有的人会觉得老旧缺乏创新。
车身尺寸方面，传祺GS3还是基于小型SUV还有紧凑型SUV之间的一个成绩表现，长宽高分别为4350*1825*1655mm，轴距达到2560mm。如果真的把GS3归个类的话，我觉得还是小型SUV市场比较适合它，而且GS3在宽度和轴距数据上均超过竞品车型。
广汽传祺一直在营造豪华感上很有心得，尤其是在内饰配色、金属条的搭配上运用的十分出色，但广大消费者对于广汽传祺的内饰做工真的是怨声载道。在汽车之家GS4的口碑当中，最不满意的一点绝大部分都是“内饰做工问题”，近两年自主品牌在内饰设计方面都有着不错的“灵感”，但在内饰做工上还需要进一步的完善，例如哈弗系列在内饰做工方面真的是“煞费苦心”。吉利就更不用提了，越来越有豪华品牌的味道了，所以说内饰做工才是广汽传祺该要进步的地方。
中控台中央配备液晶显示屏，下方为物理按键，区域划分清晰；空调出风口边缘采用饰条包裹，搭配钢琴烤漆面板装饰，突显内饰精致感。
配置方面就更不用多说了，该有的有，不该有的也有。自动空调、PM2.5滤芯、后排空调出风口、USB接口、座椅加热、主驾驶6向电动调节、一键式启动、无钥匙进入、倒车影像、自动大灯、电子手刹、自动驻车、6安全气囊等。
GS3在动力方面都优化还是值得肯定的，相比于其它竞品来说，1.3T以及1.5L的动力配置还是相当不错的。
除此以外GS3还有一款混动车型，而且将搭载广汽传祺自主研发的第二代1.5 ATK阿特金森发动机与G-MC机电耦合系统组成的插电混动车型，永磁同步电机最大功率130kW，峰值扭矩300Nm。
说心里话，如果GS3大卖势必会分掉一部分GS4的消费群体，毕竟两个产品无论是在外观上还是在动力上都相差不大，充其量也就是GS4高配会搭载1.5T的发动机，如果说设计感的话GS3更加的年轻化，毕竟是个新产品，所以说GS4肯定会受到GS3的冲击，1＋1真不一定大于2。
在众多竞争对手中，哈弗H2售价为8.68万-12.88万元、名爵ZS售价为7.38万-11.58万元、帝豪GS售价为7.78万-10.88万元、新上市的长安CS55作为紧凑型SUV售价为8.39万-13.29万元……为了不与GS4有太多价格重叠的区间，GS3的起步价应该会进一步降低，当然这只是猜测。
作为广汽传祺“GS”帮中的“新成员”，不管从品牌认知度、设计造型、尺寸大小、动力总成来看，“小弟” GS3挑战哈弗H2的销量是有可能的，但是对于宝骏510，则会有些难度，毕竟性价比之王。到底GS3能不能成为爆款小型SUV?也许就差一个上市价格了。
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