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宾利汽车有多少个活塞—宾利汽车图片

近日,搭载4.0L双涡轮增压V8汽油发动机的宾利添越发布了,这车有望在今年正式上市销售。

6.0T 标准版

作为一款新增的车型,添越V8汽油版的外观与目前在售的添越W12车型并没有太大区别,最大的区别应该是中网了,添越W12版本中网是采用镀铬元素的,而这款V8汽油版添越中网是采用了黑色设计。

还有就是该车的排气口造型也和W12版本有略有不同。

另一个看点是,添越V8汽油版是首款可选装碳陶瓷制动器的车型,前后制动盘直径分别达到440mm和370mm,前卡钳活塞数量也达到10个,这是目前量产车型上采用的尺寸最大的前轮制动系统,这么大的制动系统,估计全球量产车上也没有几个。

添越V8版本车内依旧豪华,沿用了手工打造顶级材质的传统,还采用了真皮与实木打造的方向盘和高光泽度的碳纤维内饰面板。另外,该车将会提供四座、五座和七座三种座椅布局选择,以满足客户对于多用途性的需求。

在动力上,该车将会将搭载4.0L V8双涡轮增压发动机,最大功率550马力,最大扭矩770牛·米,百公里加速时间4.5秒,最高时速290公里/小时。

网友评论

@骡云:去掉8个可以考虑考虑,或者去掉“”万”字,我借钱也买。

@HalaMad:没钱的买不起,有钱的不屑于买八个缸的。

@而立而行:估计售价最少会少60万以上,要不谁差那3、40万不买W12的啊,毕竟300多万都花了。

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责任编辑: 鲁达

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