鲁达 宾利品牌发布2021年财务数据。
内容显示，2021年，宾利汽车营业收入28.45亿欧元，营业利润达到3.89亿欧元，同比大增184.5%。平均单车营业收入较2020年水平同比增长8%，此外，综合利润率同比增长13.7%。
宾利方面表示，财务增长主要受到个性化定制水平的不断升级影响，以及车型产品阵容的推陈出新。此前，宾利连续推出了最新的插电混动版、Mulliner版和极速版车型。
公开数据显示，2021年，宾利共计交付新车14659辆，同比增长31%，同时再次刷新了2020年的品牌全球销售记录。此外，宾利方面透露，其多款新车备受客户青睐，订单量在2022年初再创新高。
分区域来看，美洲市场成为2021年宾利汽车全球第一大市场，并创下销量历史新高，交付新车4212辆，同比增长39%。销量增长主要得益于欧陆GT极速版车型的引入，以及宾利飞驰的全年销售。
中国市场紧随其后，达到了近十年来首次与美洲市场几乎持平的销量成绩，年销量4033辆，同比增长40%。宾利飞驰和添越成为销量主力军。两大市场的销量总和占据了全球市场的57%。
根据官方发布的“Beyond100”商业战略，宾利将致力于全面实现碳中和目标的达成，并围绕加速电气化进程展开规划。
为实现碳中和目标，位于英国克鲁的宾利汽车总部工厂启动了一项为期10年、耗资30亿欧元的项目。根据规划，宾利品牌计划自2025年起，连续五年每年推出一款全新的纯电动车型，到2030年，全面实现品牌电动化。
宾利汽车主席兼首席执行官艾德恩·霍马克表示，公司正在继续践行“Beyond100”战略，重塑产品阵容。他指出，尽管全球市场仍存在不确定性，但回顾2021年，宾利汽车依然取得了出色的业绩表现。
截至2021年底，宾利汽车已在全球67个国家和地区，设立240家授权经销商。
我们可以看到，市场对于宾利汽车，尤其是插电混合动力车型的需求正在持续增长，加上30亿欧元的投资支持，相信宾利品牌能够在可持续奢华出行领域继续巩固其标杆地位。