鲁达 众所周知，安全气囊是汽车非常重要的组成部分，可以在车辆重度碰撞的时候为乘员提供有效防护，因此数量肯定是越多越好。如果说某台车安全气囊齐全的话，那么至少得拥有10个气囊。
主驾驶座安全气囊安装在方向盘中间，副驾驶座安全气囊安装在手套箱上方，它们全车最重要的两个气囊，在正面碰撞中起到保护前排乘员头部和胸部的作用。
膝部气囊安装在中控台下方，主/副驾驶座各一个，用来降低二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。膝部与中控台离得最近，碰撞中很容易造成膝盖受伤（重则骨折），但可惜的是，目前配备膝部气囊的车型很少。
侧气囊安装在座椅外侧（靠近车门），双排座位的车共有4个，在侧面碰撞中起到保护乘员手臂和肋骨的作用。
头部气囊又称侧气帘，安装在车窗玻璃上方。大多数车型的头部气囊都是前后贯通的，左右各一个，它们是全车面积最大的气囊，在碰撞中能避免乘员的头部与车窗玻璃相撞。
目前拥有10个或以上安全气囊的车型大部分为豪华品牌车，不过普通品牌里也有少部分车型具备了，今天咱们就来列举其中的几款轿车。
砖叔点评：迈腾是如今国内B级车市场当之无愧的霸主，销量一直稳居高位，全新第八代凯美瑞也难以撼动其地位。这款车综合产品力出色，而且各个方面都兼顾到位，没有明显的短板。安全气囊方面，低配车型拥有6个（缺乏膝部气囊和后排座椅侧气囊），高配车型则配备齐全。
砖叔点评：帕萨特不如迈腾那么“根正苗红”，现款产品也不够迈腾新，所以在竞争中无奈被后者夺去了“B级车一哥”的称号。不过，它依然还是颇受欢迎的车型，毕竟有知名度和口碑作为支撑，终端优惠力度也比较大。该车有两款车型配备10个安全气囊，分别是1.8T高配和2.0T高配。
砖叔点评：君越是上汽通用别克的旗舰轿车，介于B级车和C级车之间，行政跟家用均适合。该车拥有豪华且宽敞的车内空间，舒适配置和安全配置比较丰富。去年底，君越Avenir正式上市，Avenir是别克品牌基于在售车型打造的加强版本，所以新车配备10个气囊。
砖叔点评：全新第八代凯美瑞可以说是该车系的一款颠覆性产品，在造型设计方面，从“贴心大叔”的形象摇身变成“凌厉小伙”；在驾驶质感方面，从索然无味变得具有些许激情。还值得一提的是，该车全系标配10个安全气囊，由此可见其很注重安全性。