故障现象:行驶里程约15万km,搭载4挡自动变速器的斯巴鲁森林人2.0T运动型多功能车。车主反映:该车变速器不升挡。
检查分析:维修人员试车,发现该车在行驶中发动机转速达到4 000 r/min时,车速仅为30 km/h。查看变速器数据流,发现挡位始终保持在1挡。
检查发现变速器故障灯不亮,也没有故障码。再次查看变速器的数据流,发现强制降找开关的数据不正常。在正常情况下,不踩加速踏板时,该开关应为关闭状态,踩到底时才是接通。而此时的状态是,不踩加速踏板时也是接通的。
拆下强制降挡开关,用万用表测量其2个端子,发现是导通状态,说明其已失效。
故障排除:更换强制降挡开关,试车确认故障排除。
回顾总结:该车变速器的控制方式与2006年以后的车型不一样,后者是利用节气门位置信号来实现强制降挡,因此不会出现该车的现象。该车在车辆起步前,强制降挡开关就已经接通,所以变速器自然不会升挡。
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