鲁达 在合资MPV领域，卖得最好也最有地位的绝对是别克家的GL8了，虽然确实是贵点油耗也大点，但作为MPV最需要的舒适感，GL8确实比奥德赛要做得好。
之前也是有传言上汽通用打算拿欧宝的新款赛飞利直接换成别克标改名成GL6在国内开卖，用来进攻15-22万的MPV市场，没错，竞争对手就是瞄准大众家的途安L。
谍照之前网上也有曝光过，但全都是包裹严实的伪装车，不值得一看。但今天我们快车报从国家专利局网站找到了别克GL6的专利图，造型基本跟欧宝赛飞利相似，只是在前脸处做了一些改变。
欧宝赛飞利的前脸格栅横幅式的，而GL6的前脸格栅U型钩的点缀式格栅，相比起欧宝赛飞利来说，GL6的前脸设计不如赛飞利大气。GL6的这个前脸，不仅没有用上别克的家族式格栅，反倒有点像是五菱的感觉。
GL6的C、D柱距离非常可观，车身长度相比途安L应该更长，至于座椅布局方面，GL6座椅布局采用的是2+3+2的设计。
内饰方面之前也有曝光过GL6中控台的细节部分，从曝光的内饰照片来看，GL6的内饰应该经过了重新设计，跟欧宝赛飞利并不相同。另外从GL6曝光的内饰照片来看，它配备了悬浮式中控大屏幕、自动泊车、车道保持、自动空调、座椅加热、自动启停等配置。
GL6的定位跟大哥GL8不同，这款GL6的定位更倾向于的家用MPV，目前看来GL6最直接的竞争对手就是上汽大众的途安L，上市时间定在了今年11月份，相信到时候会跟英朗旅行版一起上市，分别主攻家用车的两个方向。
至于动力方面，GL6有希望搭载最新的1.3T发动机，预计起售价14万，价格区间应该会在14～22万元左右。
网友热评
@lpyangjx：个人认为别克标志加了飞翼不如原来好看，搞得像海马一样。
@少哥少哥：能不能不需要做这么些四不像的特供车，要不是因为喜欢欧宝雅特，你觉得我会买别克威朗GS？别克车间一群老头子，就我运动风格格不入，豪华就好好豪华，运动与豪华都不彻底，让我无语。
@无照新手：GL6出来挺好，GL8太大了，舒服确实舒服啊，建议出去玩还是租一辆GL8比较合适，家用就别了，很少满载，拖着那么大的车厢，和开货车没区别
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