鲁达 上周，我们实测了8款热门紧凑轿车的后排乘坐空间。当时砖叔还卖了个关子，那就是在测试时，我们顺便还做了数款中级轿车的空间体验，接下来就一并带给大家。
平常的空间测试，我们大多都是以中等身材的乘坐作为参考标准，而这次砖叔决定玩点儿不一样的！我们请来了三位重量级人士，来看看一款车的极限空间表现到底如何。
首先我们将前排座椅调至身高175cm驾驶者合适的位置，再由身材最庞大的X六体验它的后排，看看空间是否充足。
最后再让三位同时坐（挤）进后排，看看它的横向空间是否足够优秀。另外，我们将拥挤程度分为：宽松、略显拥挤、拥挤以及非常拥挤四个程度。
砖叔点评：全新一代的凯美瑞终于在广州车展前正式上市，所以我们也正好在展台实测它的空间表现。不得不说，全新凯美瑞的空间表现依旧是相当给力，不管是腿部空间还是头部空间，都有着宽裕的表现。
砖叔点评：由于上一代车型不大的内部空间，让别克君威给人们留下“空间不大”的名声。而新一代君威在空间方面有着长足的进步，后排空间也终于达到中级轿车该有的水平，后排乘坐三个胖子倒也不算特别拥挤。
砖叔点评：迈锐宝XL与别克君威出自同一个平台，车身尺寸也非常接近，所以车内空间表现也相差无几。不过由于迈锐宝XL的溜背造型设计，让它在后排头部方面略显局促，但它的横向空间却要优于君威。
砖叔点评：迈腾作为德系中级轿车的代表作，其宽大的车内空间表现一直都是有口皆碑。经过我们一番实测，其空间表现确实是相当出色，可能唯一的缺点就是中央地台突起有点儿高了。
砖叔点评：蒙迪欧的车内空间，是我们这次实测的中级轿车当中最小的一个，跟上一期大部分紧凑级家轿车差不多——当然这也跟蒙迪欧本身运动风格的定位不无关系。
砖叔点评：天籁也是以空间大、乘坐舒适而闻名的车型，但它的实际后排腿部空间并不是很大，比迈腾、凯美瑞要差一些。不过得益于舒适的座椅以及不错的后排横向空间，“移动大沙发”也的确名副其实。
砖叔点评：作为日系中级轿车三强之一，雅阁在空间表现上不是特别的突出，它的腿部空间要比天籁大，但横向空间一般，不如新凯美瑞或者天籁。
其实不难看出，这几款主流中级轿车在空间方表现各有差异，但总体上讲，能够做到完全宽松是不大可能了。如果你家里都是体型较大的家庭成员的话，恐怕只有同价位的SUV/MPV才是最合适的选择。