鲁达 购车11月后发布 当前里程：5500公里 当前油耗：7.50L/100km 养车费用：1200元/月
内饰材质差 噪音问题请点击此处输入图片描述
养 护：
仅做了首保，换了机油和机滤。平常打打蜡，做过一次漆面修复。
服 务：
首保在4S店，服务到位，很满意。打蜡在洗车店，漆面修复在朋友维修店，都还不错。
油 耗：
油耗看路况，英朗的油耗不高，纯市区的话可能要7-8个，我是高速和市区对半开，目前7.5，我开车谨慎，速度慢。
操 控：
方向盘和转向都很好，过弯也挺稳，刹车一开始不敢深踩觉得软，但习惯了还好。总体感觉英朗的刹车线长。
性价比：
裸车优惠2.5万，落地11.8万左右，送导航、全车膜等，性价比蛮高的，所以才选它。
动 力：
动力是英朗最大的软肋，起步肉，油门延迟1-2秒是为了保证安全吗？？这样严重影响了驾驶感受。
配 置：
日间行车灯是点睛之笔，安全配置相对厚道。但相比于老英朗有所减配。
舒适度：
座椅舒适度满意，噪音控制的还可，就是固特异轮胎的胎噪明显。减震处理的也挺好。
空 间：
空间在紧凑型车中不错的了，完全满足家用。
外 观：
颜值高，线条流线性好，溜背，但屁股不好看。
内 饰：
内饰做工和用料一般，基本是硬塑料。
综 合：
对于车子，我比较看重外形，每次在路上看到酷炫的车，都会忍不住多看几眼，回过来来再欣赏几眼。豪车自不用多说，个个都有漂亮的外观，即便二十万上下的家用车，纵观近两年市场表现较好的车型，大多是颜值超高的车型，比如本田第十代思域、上汽通用雪佛兰迈锐宝XL、马自达昂克赛拉、阿特兹、奇瑞瑞虎7、广汽传祺GS8等，均为迎合国人的爱美之心，在外观设计上下足了功夫。当然，具有“小君越”之称的别克英朗也看到了这个趋势，并以精致帅气的外形吸引了众多消费者，包括我。新英朗的前面和侧面是比较耐看的。新英朗的尺寸并不大，比老英朗还小一些，从正前和正后看比较紧凑小巧，但从侧面看还可以的，而且通过减小车头长度保证了车内乘坐空间。新英朗的五官清晰分明，精神十足，全系标配的“展翅飞翼”的LED日间行车灯是它最大的亮点，可谓点睛之笔，非常醒目，是我最爱它的地方。车子侧面的线条活力十足，流畅自然，加上溜背的设计，使整个侧面修长饱满。整体外观上，新英朗比例协调、简约动感。
说一下我当时的费用：优惠2.5万，裸车10.19万，保险6500左右，购置税5200，贷款两年管理费2400，上牌费1800，落地差不多11.8万的样子，价格还是挺不错的。用车10个月来，综合考虑配置（全系标配ESP、后排空调出风口、LED日间行车灯、发动机自动启停功能、四个安全气囊）、性能（精准灵活、底盘硬朗、油耗低）、舒适度（座椅软硬适中、四轮独立悬挂、空间布局合理），我觉得它符合性价比高的评价。
车子要好好为家人服务，做到物能尽其用。老婆再也不拍风吹日晒了，回家也方便了，可以更多的陪陪老人。
不情愿的给我当了一次模特~~
老家的乡间小路，天然的氧吧。道路窄小修长，绿树成荫，环境不错吧~~
看看英朗丑丑的后尾~~
后面也来一张~~~
这个角度的英朗还是挺好看的。
正前近照！
摆拍中，不容易啊。。。。
车子刚洗过，好白啊，以后要继续好好保养着~让她青春永驻~~
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