鲁达 对于刚需用车但预算不是太足的朋友们来说，选择车辆时就会变得愈发理性，往往需要把性价比、燃油经济性、后期是否会出小毛病等综合因素都会有所考虑，而在此基础上还能拥有不错的颜值以及实用的配置，就更容易成为消费者购车时的首选。
而现在的别克英朗正是这样的一款车型，在经历过三缸发动机的失败后，重新换回四缸发动机的别克英朗虽说很难再回到曾经的辉煌时刻，不过现在的每月过万销量成绩仍是消费者对它的肯定，而笔者最近来到了重庆当地4S店中，一探究竟。
外观方面，英朗采用经典的别克家族式设计理念，赋予车头沉稳内敛的气质。车头处标志性的飞翼式进气格栅加以镀铬进行点缀，看起来很是精致。而两侧灯组造型圆润修长，灯腔内部采用的是LED作为光源，拥有自动头灯、高度可调和延时关闭等功能。
在车身尺寸方面，英朗的长宽高分别为4609x1798x1486mm，轴距则为2640mm，对于一辆家用轿车来说这样的尺寸表现比较令人满意的。而侧面线条流畅丝滑，下方多幅式轮毂造型比较动感，采用的是玛吉斯系列轮胎，
轮胎规格为205/55 R16。
而尾部造型简约饱满，置于两侧的尾灯样式很有设计感，点亮后能提供不错的辨识度，下方排气采用的是隐藏式布局，这样的设计虽说少了几分运动氛围，不过能让尾部看上去更加立体。
进入车内，英朗内饰的氛围很符合自身家用轿车的定位，并且在四周运用有银色饰物进行点缀，让内饰能呈现出一定的豪华感。方向盘与中控区域均运用有搪塑材质，看上去虽然有点廉价，但考虑到车辆的售价方面，只要不是太过追求质感方面还是能接受的。
前排的仪表采用的是机械式指针+3.5英寸高清屏，展现的内容能一目了然，而中间内嵌式的7英寸中控屏尺寸上来说的确不大，但内置的功能也与主流车型佩戴的功能相差无几，如高德导航、车联网、OTA远程升级、CarPlay、CarLife等多种功能也是配备其中，日常使用起来方便快捷。
而动力方面，别克英朗拥有1.3T轻混动版与，以及1.5L 四缸燃油版两种动力配置。其中实拍的这款搭载的是1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率为83kW，峰值扭矩为141N.m，传动系统全系均匹配6挡手自一体变速箱，NEDC综合油耗为百公里5.9L。