鲁达 A君下班到停车场取车，发现自己车子旁边有个箱子，顿时惊悚无比，这是遇到传说中的碰瓷了？
D君早上出门去上班，发现自己停在小区院里的车子尾巴被蹭了一道触目惊心的划痕，新买的别克英朗啊，那个心疼！幸亏肇事者很有良心，还留下纸条。这要跑没影了，咋办？
留纸条的良心车主值得赞扬，奈何不多见
更多情况下，是这种
A君跟D君都跟Dr.车里打听，有没有那种可以实现24小时停车监控的车载设备，能够将发生在停车时的碰瓷和剐蹭事件记录下来，以便有据可查？
当然有的。
1、360全景实现无死角的停车监控
一般单镜头的行车记录仪只能对车前170度范围进行行车和停车监控，要实现360度无死角的全面监控，有两种选择：一，加装360全景摄像系统；四镜头覆盖最全面：前、后、两侧后视镜各1，不过这样的监控系统价格上都比较高，基本花费3000元以上；另外，全景系统多为专车专用匹配，安装也比较复杂，需要拆装原车线路、在原车体上打孔安装两侧摄像头，有原车情结车主们慎用。
360全景系统实现汽车无死角停车监控
还有一种便宜点的方法就是选择带360度旋转镜头的行车记录仪。看似只有单镜头行车记录仪的外观，但它通过前镜头的360度旋转，即可全面摄录车内、外景象。不过跟前者比，缺点也很明显，它对于车两侧角度，只能透过车窗拍到车外情景，被车门和ABC柱阻挡而产生的盲区还是无能为力的。
前镜头旋转实现360度停车监控
二、选择双录的行车记录仪是更加高性价比的方式，将后摄像头安装在车内，基本也能做到全车覆盖了；这个比较类似于360度单镜头行车记录仪的赶脚了。只是两个镜头之间必然产生的盲区比360度旋转镜头要大，优势是持续性更好，摄录无间断；而且，便宜！
2、有星光夜视的停车监控才是好监控
不是所有夜视都叫星光夜视。长时间的停车监控多发生在夜晚，拍摄不清等于白搭，星光夜视可谓夜间停车监控保护神。真正的星光夜视，是从镜头、到感光芯片、再到逻辑算法整体配合的结果。最有效的检验方法，就是看实际拍摄画面的效果。
无人工光源的夜晚，上方屏幕为星光夜视行车记录仪，下方屏幕为手机
3、即时报警方便处理
一旦发生碰撞剐蹭事故，第一时间赶到现场是最省事的状况。一些高端的行车记录仪和智能后视镜都具有联网功能，一旦发生停车监控报警，能第一时间向绑定好的手机发送消息。
4、电源到位都能实现24小时监控
要做到24小时停车监控，最关键的点在于对电源稳定且持续。车载电器的供电方式主要有：点烟器取电、OBD取电，这两种熄火后就停止供电了；而阅读灯、保鲜盒取电则为常电，但停车时长时间取电，难免会出现电瓶亏电情况。建议选择带移动侦测的行车记录仪，采用降压线连接保险盒取电，低于11.5V会自动断电，遇到碰撞时、或有移动物体在一定距离内经过镜头前，会自动唤醒录像。
带移动侦测的停车监控行车记录仪效率更高，智能更省电
自带电池的行车记录仪，先不说电量撑不住一整夜的工作，在夏季持续高温曝晒下，电池高热同样也影响机器寿命和稳定性，极少数情况还有发生电池爆炸的可能。车主倒是可以考虑夜间停车监控，外接一个移动电源，使用10000mAh的移动电源，保守估计支持1天1夜没有问题。
注：图片来自网络水印方