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「别克英朗保养后漏油怎么办」别克英朗保养灯归零方法视频…

[导读] 提到美系车不得不提别克,(现在的别克其实和通用关系并不大,多半都是欧宝的变种车)提到别克不得不提英朗

提到美国,大家会想到什么? 是逗逼搞笑的川普、西部广袤的大戈壁,身材火辣的妹子还是萨德的万恶之源?有人说这个这个问题太大了,就好比”我要去一个叫做美国的地方“这个梗,因为美国对我们来说实在太熟悉了。如果大家要问小编我会想到美国哪方面,我会说美国车!

提到美系车不得不提别克,(现在的别克其实和通用关系并不大,多半都是欧宝的变种车)提到别克不得不提英朗,今天上午小编刚到公司,手头的活还没忙完,便需要去检测一辆别克的英朗,还是两厢版的,车子是客户去某检测鉴定机构付费检测的,约的地点是家汽车修理厂,刚到那和客户随便聊了几句,客户说油耗有点高。

卖家立马解释道:“是啊,美国车子普遍存在油耗高,油耗高也是有原因的,车身骨架都做得比较厚实”

好吧! 这或许是他耗油的原因所在,外观设计给人的感觉有肌肉感!不过乘坐感受还是挺舒服的,外形看上去本土化了不少,但是隐隐约约还是可以看出一些肌肉线条的美感,让人觉得不得不爱啊,好了,不废话了,小编第一时间给大家分享一下这款车的检测情况吧:来看下这车外观吧。

车型:2012款别克英朗XT 1.6手自一体

里程数:6.2万公里

初次登记时间:2012年7月

新车指导价:14.99万

车到位,要开始检测了,在这之前我围着车转了个圈,当我转回来的时候一抬头看到客户卖家那异样的眼光,客户说那你转什么了?,小编我摸着头“呵呵”一笑,不好意思说: 小编我先对车辆外观进行检测一圈,从外观来看下漆面上有没有太大的色差,以此来判断这辆车那些地方喷过漆,客户点点头道有喷漆的地方吗?小编我点点头道,有的地方有点差异,接着道我现在就用漆膜仪看下我之前看的漆面对不对,客户:“哦” 那开始检测吧。

第一步:“国际惯例”外观漆面检测

通过两圈漆膜仪检测下来,发现全车除了大顶没喷漆剩下都存在钣金喷漆现象。还有的地方很明显就能看到喷过漆,好在,ABC柱并无事故,车门和机盖螺丝以及后备箱螺丝均未拆卸。

这不知道是哪个师傅喷的漆怎么也不处理下就这样交车了,正当我叹气的时候,客户走过来了,也蹲下看了看说,这一看就是在小地方喷的漆,小编我也只能在心里回答:也许吧!为了顺利完成检查,小编我什么都没说默默继续检测。

客户说这机盖是怎么回事啊?这是卖家说这是里面有个胶顿顶的,看到客户半信半疑的回答道,是这样啊,对车会有什么影响吗?卖家说不会,不会 一会调就好了,客户这时什么也没说,但小编我心里说到哪明明就是前杠没装好导致的吗,小编的身份尴尬也就只能心里说说罢了。按照我们的流程做的检测技师在检测期间不能道出车况,小编我只好默默去做自己的事情去。不过小编还是把这张照片给拍下来了。

卖家主动说大顶上哪是石头砸的,客户只是点点头没说什么。外观检测完毕,接下来该发动机舱检测了。

机盖打开,第一印象是这车非常整洁干净。虽然说是被卖家翻新处理过,不过就算不翻新处理也能看出这车整体保养的非常好,发动机舱特别干爽,没有任何油泥痕迹。发动机舱内的各种电子元件橡胶配件也并未有老化现象。还不错呀。但是真实情况到底如何呢?咱们继续往下看:

这发动机鸡爪垫拆过,

当我要往下看的时候这时卖家说:怎么有问题吗?

小编我看了他眼说:没问题,正在检测您稍微休息一会吧。

卖家有点不耐烦的说:“哦”你看吧,你看的快点啊我还有别的事,

小编我说:大哥,您别急。就耽误你一个多小时时间,你理解理解。

卖家依旧不耐烦的催道:你快点吧,别耽误我做生意。

发动机前鸡爪也拆过从这我大概判断出发动机拆过,但现在不能说,我要继续往下看。只能在看看底部了。

当我检测防冻液时,这时卖家说:我这有防冻液一会给补满,你看别的吧。

左侧叶子板也有拆过的痕迹。卖家说喷过漆拆过正常。小编我抬起头正要说话,看见客户跟我眨眨眼我又把头低下去默默的往下看去了。

经检测电瓶该换了。机舱检测完再来看下内饰。

打开车门,内饰很完整一看就是一位女士开的,还有一股香水味。看这装扮应该是30岁左右的美女开的。

内饰没什么问题,所有功能键都正常,也没有泡水的痕迹,综合检测来看和公里数相符,不存在调表迹象,不错,继续!我看完内饰出来。小编我打着火试试发动机和变速箱档位,一圈检测下来依然不错,通过听诊器检测发动机声音正常,没有杂音。

接下来准备路试了,小编我去和买家客户协商路试的情况。买方说不用了这是我开过来的不用出去试了,你就该看什么还接着看你吧。好吧,既然这样那就该底盘检测了。正好是在修理厂附近,那就直接上架吧。

很快底盘升起来了,小编的火眼金睛要继续找茬了!那就看看能找到什么宝贝吗?

这右边雾灯也是坏的,突然想到这有边是不是出过事故,抱着这样的心里接着往下看。

现在看到下面拆过的螺丝,结合上面鸡爪拆过的螺丝答案揭晓:发动机拆过。我心里松了口气,那就继续看看右边是不是出过事故。

看到这湿漉漉的发动机底壳,这是曲轴后油封漏的,已经非常严重了。需要尽快处理,不然后期开始滴的话就麻烦了。这时客户也转进来看了,说这么漏油算漏的严重吗。小编我照旧只能回答一切正常。这时耳边又响起卖家催促的声音,但是小编我为了对客户负责依然只能按部就班的一步步进行检测。

小编我又看到油底壳也有漏油的地方小编我拍一张照片就接着往下看了。小编我重点看了有边发现并不是我想的那样,那雾灯也许是拖的,小编继续反复查看了几遍也没看出来,只好往下看后面没什么问题,排气管轻微拖过,倒也没什么大事。完事了。我从车下出来正想的和客户把车况说下了,趁着卖家在外面抽烟的功夫,我把这车的大概车况说了出来,全车除大顶以外都喷漆,发动机拆过,有前雾灯壳坏,油底壳漏油,曲后油封漏油。电瓶更换,防冻液亏,就这些情况。不过我们还有OBD检测没有完成,稍后我对OBD进行一下检测,看看有没有故障码存在。

还不错,这车没有什么永久性故障码,只有两个故障码而已。这个偶发的通过小编的OBD检测仪也给客户将故障码消除了,另一个问题需要更换汽滤。

检测综合结论:该车骨架无损伤,全车喷漆除大顶以外,外观局部有明显可见伤,内饰完整,车内电子设备工作正常。发动机、变速箱等部件怠速状态下工作正常(未路试)、发动机上下均有拆卸痕迹,整车车况良好。油底壳漏油,曲后油封漏油,电瓶更换,防冻液亏。至此、整个检测就愉快的结束了。

综合维修建议:建议更换车辆电瓶、机油、变速箱油、助力液、留意刹车油和刹车片情况、相当于需要给车辆来个大保健吧(大概费用在2000块钱),曲后油封100元左右,油底垫100元左右,右前雾灯总成300元左右,总计后期到手需要2500元的保养维护费用。

按照我们的流程根据检测的车况还需要给客户预估一个市场价。

最后小编在回公司的路上客户告诉小编车辆已经购买、最终成交价为6万7、小编也是挺替客户开心的。毕竟这车整体车况不错、卖家也是个痛快人、能将车辆的后期维护费用全部折掉。不像很多卖家无论你把什么问题摆在他面前他依然一毛不拔、就一句话:二手车就这样。要不然你买新的去!

今天小编的话有点多了,说实在的码字码的手都酸了,所以就先说这么多吧!不知道大家看完小编写的这长篇大论,有没有对大家起到帮助。大家买二手车一定要注意了,目前国内二手车水太深这句话真不是盖的。在你没有十足的把握前、请千万不要向卖家支付任何形式的定金或者意向金之类的费用,如果你看不准车辆状况,可以随时联系我们。我们是检车家、愿意做你最懂车的朋友,让你真正有效远离事故车、火烧车、水淹车等问题车辆!当然了、大家如果对二手车方面有任何想了解的也可以扫描下面的二维码关注我们的公众号。或者直接微信搜索公众号:“检车家”。我们会通过公众号及时回复你的各种问题!

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责任编辑: 鲁达

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