鲁达 “你好，xx。”
“有什么吩咐？”
“我饿了。”
“找到以下餐厅，请问去哪一个？”
“第二个。”
“导航去xx餐厅，全程xx公里，需要xx分钟。”
相信这段对话对正在使用智能语音互联系统的新车主来说，已经非常熟悉了。在前几年，人们购车关注的高科技配置是液晶屏、蓝牙功能以及GPS导航功能，而现在，已经改为语音控制、远程控制……随着汽车智能互联科技的发展与普及，汽车已经跳出了代步工具的属性，更多的扮演着在旅途中管家和朋友的角色。
而且目前智能互联已经是大势所趋，市面上车型所搭载的智能互联科技种类也是越来越多，并且随着技术的进一步普及和价格的下探，智能人机交互系统在家用领域车型上的应用也越来越普遍，满足了更多消费者对于智能化的追求。
其中英朗搭载的别克新一代eConnect系统或许是现阶段在合资家用车市场中，智能人机交互系统的代表之作。搭载了很多在同级别车型中并不具备的科技、智能配置，恰好笔者最近驾驶了几天别克的新英朗，我们不妨通过它来看下这套系统的具体表现到底如何。
黄金搭档：语音识别系统+高德导航
现在很多车主（包括我）都喜欢将手机上安装的地图APP来代替车载导航，这并不是因为用户对手机依赖性过高，而是目前的车机系统导航实用性不高，作用不明显。所以针对此前车载导航的不足之处，新英朗eConnect系统对搭载的高德智能导航进行了优化升级，使用户可以从此告别手机导航。
首先英朗的车载高德导航可通过手动操作和语音指令进行控制，借助4G移动网络，该导航能够对目的地进行模糊或精准的搜索。例如，想去看电影，只需一句“我想看电影”、“带我去看《xxx》”或者“去xxx电影院”， eConnect系统就可查找目的地。当然，也可以说“我现在有点无聊。”系统会智能地给出几种目的地选项，然后再经过语音交流选择目的地。
其次eConnect系统所搭载的高德导航，可获取及时的路况更新，如遇到导航路径中出现修路、拥堵的情况，都可以有效地躲避，实测效果与手机APP无异。
在实际试用中，小鹿从位于广州南面郊区的大学城导航到市中心的北京路。若是普通的导航软件，其规划路径会选取最短路程，这就意味着途经广州市内多条交通主干道，遇到拥堵在所难免。而eConnect系统给出的推荐路径显然是经过优化，全程显示“绿色”，成功绕开了市区拥堵路段。
更为智能的是，车主还可根据出行的需求提前设定偏好的路线，如时间优先或高速优先等。除此之外，为了在国内大城市的复杂道路环境下给用户提供更精准的导航信息，该导航拥有全面的道路实景3D数据，即使是路痴也不会迷路。
当导航到目的地后，别克新英朗的车载导航还可推送附近的停车场。当然，如果有需求，高德地图还可以向你推荐诸如餐馆、加油站/油价等信息，这些功能在日常用车中相当实用。
值得一提的是，2018款别克新英朗搭载的云端智能语音系统在实际驾驶中，对驾驶安全相当有利。模拟自然语音，而非指令式语音，简单来说就是车主可以用生活化、口语化、更符合个人表达习惯的说话方式指挥英朗完成导航、空调温度、打电话、播放音乐等功能的控制和调节，将需要几步动作才能完成的事情，用一个口令轻松解决。
该功能使得对车内设备的操作过程变得轻松简单，既不用转移驾驶员的视线，也解放驾驶员的双手，避免事故的发生。
不挑手机才算真互联
从蓝牙时代开始，手机与车机系统互联就成为上车后的指定动作。而在智能化时代，蓝牙互联功能显然已经不足以满足用户需求，取而代之的是面向主流手机操作系统的AppleCarPlay以及百度CarLife配置，智能互联在实现多媒体播放之余，还能使用手机APP获得更丰富的功能。然而，目前很多车型还只是支持其中之一，如果车主手机与车型所支持的不符，那还要特意多备一台手机使用，显然并不实际。
别克新英朗的eConnect智能互联系统则显得人性化得多，同时支持Apple CarPlay和百度CarLife这两个系统，杜绝了这种尴尬的“二选一”困境。
仅需一条手机USB数据线，我们就可以直接将手机和车机互联起来，实现导航、多媒体播放、驾驶周边服务的功能。具体有多好用？如果要开车接朋友，可以让朋友把定位通过微信发送到手机，通过互联功能，eConnect系统就可导航到该目的地。
英朗的这套智能系统还带有丰富的别克互联应用车载APP，例如考拉FM网络电台、网易云音乐等，具有丰富的在线娱乐功能。并且英朗还内置了一张4G上网卡，可以实现对音乐和资讯等信息的动态更新，非常方便。
过去我们总要准备一个装满音乐的U盘，或者连接手机蓝牙，这才能在驾驶途中听到自己喜欢的音乐。而新英朗可以完全抛开束缚，通过APP庞大的曲库和分类，在不同的环境下根据心情收听不同风格种类的音乐，使驾驶娱乐体验得到全面升级。
eConnect系统内置的4G流量卡也可以实现WIFI热点的分享，任何设备都可以轻松连接，对于流量严重不足的WIFI党来说，这绝对是蹭网的好机会。在车上移动办公是绝对不成问题，还可以用来组团“吃鸡”（驾驶员就别想了，好好开车吧），关于流量方面，在购车后到前三个月赠送3G流量，而之后则需要收费。
全时在线助理功能5年免费
除此之外，eConnect系统还整合了第十代OnStar安吉星全时在线助理，安吉星的基础安全保障功能大家肯定很熟悉了。而此次新英朗上搭配的安吉星还带有手机远程遥控功能，可以通过手机APP随时都可以检测到车辆的状态。在绑定车辆后，基础的胎压油量信息直接可以在手机端显示出来，这样对于即将长途出行的车主来说无疑增加了便利性，通过手机便可以直接了解到车辆的全部状态，为出行做好充足的准备。
至于基本的车辆解锁自然不在话下，英朗还可以通过手机进行远程启动。无论在冬季或夏季里这都是一大用车利器。测试当天广州气温高达29℃，正午饭后，在露天停车的车内温度可高达50℃。若等上车再开启空调，车厢温度要一段时间才能降下来。借助安吉星APP的远程控制功能，可提前让车辆启动并开启空调，免去上车后炎热带来的煎熬。
如果忘记带车钥匙，通过安吉星APP同样可以解锁车门并启动发动机，就算车钥匙丢了也不怕。
相信不少车主都碰到过在陌生的停车场把车停好之后，回来后却找不到车的状况。而此时安吉星的“车辆位置”功能就显得异常重要了，通过手机APP可以直接查询到车辆的位置，让找车变的轻松许多。
除了“车辆位置”安吉星还有带有“电子围栏”用做车辆防盗提醒功能。简单来说，比如你设定以家或者公司为中心，然后设置围栏半径为1公里，那么只要车辆离开家或公司超出1公里，安吉星便会即时发短信给车主并实时监控车辆的动态。
关于安吉星的其他服务就不在此一一列举了，通过下图就可以直观地了解：
自2017年1月1日起，用户购买搭载安吉星系统的新车，免费试用期由原来的1年延长至5年，服务升级后车辆安全、紧急救援等车联保障服务有望覆盖到用户所购买的新车的黄金使用期。
经过几天的实际体验，装配有新一代别克eConnect智能互联系统的新英朗，凭借着这套集智能语音、导航、CarPlay/CarLife以及第十代安吉星功能的车机系统，在很大程度上改变了笔者的用车习惯。其出色表现不仅弥补了现阶段智能互联车机系统的不足，还为用户提供了安全、好用、便捷的全新车机智能交互式体验，提高了车主的生活品质。
虽然英朗eConnect智能互联系统不是智能互联车生活的最终展现形态，但它无疑是当下连接人、车、生活的理想桥梁，对未来智能化、互联化的发展目标也有着促进作用。