鲁达 现在车子已经到手，开了将近七百公里了！下面简单的汇报一下自己的使用感受：
1、动力，我之所以选择1.5T的精英型，主要考虑到自己上下班用的多，跑的都是铺装路，1.5的马力够用了。在实际使用中，我感觉正如大家所讲的一样，起步太肉了，特别是遇到红灯时，你想加速通过时，它的反应表现让你有种恨不得下来推它的冲动，但在跑高速时，1.5的发动机表现还是不错的，超车什么的，只要你肯给油，涡轮一发力，速度提升还是很快的。
2、舒适度，座椅什么的，还是很舒服的，唯一不足的地方是，前排座椅，设计者大概是想做全包围，于是靠近屁股那块，它两边各有一个凸起部分，恰好顶在屁股的边缘，那难受滋味是谁用谁知道啊！我准备放弃直接使用原车的真皮座椅，给它垫上个坐垫，看情况可好点。
3、内饰，确实豪华，大量使用软性材料很讨人喜欢，尤其是中控台上的缝线设计很漂亮，我感觉比途观、CRV、智跑等硬邦邦的塑料好多了，连靠近腿部的地方也是使用了软塑料，你可以感受到设计者的用苦良心。特别是中间的双排开的储物箱确实让人有种豪车的感受！绝对支持！
4、隔音效果。比我以前的“小五”好太多了，基本上关上窗户，与世隔绝。领新车时按下启动键，发动机着火时的声音我基本听不到，不知道是不是我的听觉有问题，现在我感觉点火后发动机的声音大了不少，要等转速跌倒1000以下，声音才几乎可以忽略。车子在高速上跑时胎噪还是有的，不过不是不能忍受的。
5、空间，按说昂科威是中型车，车长都4米6多了，可是我觉得行李箱的空间还是不大的，放了一点钓鱼的工具，就显得没多大的空了。我坐在前排，座椅打到最低，再朝后挪一点，顶部空间还有约两指，虽然不是太让我满意，但是比我以前的“小五”好太多了。后排座的腿部空间还不错的，但是顶部空间不咋地，身高175以上的人坐上去可能就要顶头了。个人感觉车头部位占用的长度太多了，造成后面的空间缩水。
6、油耗，在城区跑时，车上的百公里油耗显示在10个油左右，在高速或国道上跑时，能跌到8个油。不知道首保之后，油耗可能再下跌一点，网上的6个油，我是没有跑过。总体上油耗还是在我的承受范围之内的。
7、灯光，很喜欢它的“伴你回家”功能，日行灯的配备也是很有档次的，车内的阅读灯都是LED，就是不满意大灯的亮度，远光灯比近光灯远不了多少，也不够亮，别人说是大灯高度调节的问题，我试试后觉得没有什么明显的改进，看来以后还是要换氙气大灯。还有精英版的车上减配了迎宾灯，我觉得这个可以有，而且从安全角度讲，夜晚开门有迎宾灯示警还是很有必要的。
8、中控显示屏，由于昂科威取消了CD，只能使用USB，结果还真是像论坛里讲的那样，只能识别金士顿的U盘，音频只能识别MP4格式的，我对通用公司的这一设计报以最大的贬低。幸好还能使用蓝牙功能，播放手机里的音乐。倒车影像的像素一般，没有右侧的盲区补助视频系统是非常遗憾的，看看以后能不能加装。最喜欢的功能：1、定速巡航功能，这个跑高速时确实舒服，彻底解放了脚，而且也不怕超速了，你限速120，我就定115，就算有误差我也不怕。2、发动机启停功能，这个你如果掌握了技巧，在城市里开车时，确实很用的，就是不知道是否像它所讲那样省油。3、全景天窗，这个真是装B的工具，我家小孩就喜欢站在座位上把头伸出窗外。美中不足的是天窗能开启的部分只有一半，后排座的人没法享受！4、电动座椅的腰部调节功能。这个对于我来讲，太实用了。可惜的是精英版的只有主驾驶座是电动座椅，副驾驶座上只有腰部调节功能是电动的。至于论坛中有人遇见的异响、电流声、漏水等现象，我暂时还没有发现，也不希望发现！最后恭祝各位车友，身体健康！平平安安发大财！
我的大威全貌，加装了前后保险杠和格栅亮条。
惯例--大鹏展翅
领车时的里程数，5公里！
装逼的神器---全景天窗，其实面积可以再大一点。请自觉无视天窗外的景色。
干式双离合变速箱----让人又爱又恨！
赠送的的行车记录仪，像素一般，有胜无吧！
这是尾部没有改装前的照片，对比上一张，是不是比较平庸！
贴膜，4S店送的膜质量确实一般！
最后来个钥匙