鲁达 王文骁是一名16岁的高中学生。打小就喜欢汽车，最大的乐趣就是画车。在此前酷车哥的群友活动中，骁骁向大家展示了他的作品。其中，有一组关于萨博的设计图。他告诉酷车哥，他给这辆萨博命门为萨博·猫。但是，作为汽车设计爱好者，他最希望的是给自主品牌做设计，看比亚迪唐的前脸太难看了，他目前最大的想法，就是给比亚迪唐重新画个前脸。想和他交流，加入我们的群聊吧。
先来看看骁骁设计的萨博·猫：
萨博猫最初设计稿
萨博猫尾部
萨博·猫五门轿车
萨博猫旅行版
萨博猫旅行版
来一张全图
设计的另外一款雪铁龙DS旅行概念车，和萨博猫旅行版一起。
单独的一张。王文骁说，设计采用了家族式前脸，但是车身和后面全部是全新设计。
怎么样，是不是很有感觉？如果萨博不死，会不会考虑采用一下这个设计？
如果DS推旅行版，会不会考虑这个设计？
接下来，我们看看骁骁的画车作品：
捷豹E-type
奔驰E
丰田2000GT
Golf MK6 ABT
野马
三菱EVO。
王文骁自述，自己是正经的最后一批90后，现在是高一的学生，家住北京。
“从小喜欢车，可以说我从能拿起笔的那一天起就开始画汽车。从最开始的儿童画，方向盘还吊在车顶上，到开始接触立体的汽车，再到开始画一些细节，以及现在能看着主视图和左视图，就能画出一部立体的汽车，这一晃就是十几年。刚刚开始想自己设计汽车是初一的时候，但那个时候各方面知识和技巧都太过有限，记得很清楚，设计了一款兰博基尼超跑车高一米四，现在想想都好笑。”王文骁说，初二的时候买了一本书，《汽车外形设计》，当时基本光看画了，也没太注意后面教画车的部分，后来开始想好好画车了，于是跟着学习。但是由于基础不好，没有怎么学过素描，经过两年多的苦练，才达到现在的水平。
"汽车外形设计非常重要，我们可以看到，国内很多自主品牌都越来越重视汽车外形设计，而外形设计的革新也给一些企业带来很多提升。“王文骁说，看了比亚迪唐的照片，觉得前脸太丑，真的希望为比亚迪唐重新设计一张脸。王文骁也希望多跟喜欢汽车设计的人交流。
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