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〈比亚迪f0爬坡怎么解决〉比亚迪f0图片

业余车新闻,专业逗比范儿。话题无下限,节操是路人

近日,比亚迪F0在LATIN NCAP(拉丁美洲碰撞测试机构)的最新碰撞测试中仅获“0星”,这一消息引起业内哗然。同时,正是“0星”的车型品牌是比亚迪,也使得不少人深思——中国品牌廉价车的安全配置到底行不行?消费者还能不能选购低配车?

“高配、低配”车型安全测试差异大

要知道,NCAP最早出现在美国,随后欧洲和日本等国家也制定并实施了相关的NCAP。在国内,C-NCAP评价规程是由中国汽车技术研究中心来完成的。据范儿哥了解,比亚迪F0车型早先在国内做C-NCAP的碰撞测试成绩为“3星”,为什么同样是NCAP测试,拉丁美洲NCAP给出了具有“警世”效果的“0星”?

“不选低配车做测试,拿着高配车型齐全的安全配置,去参加C-NCAP拿高分;低配车型则是能省就省,以低售价拉拢消费者。”一位不愿透露姓名的业内人士向范儿哥说到。的确,这在很大程度上“纵容”了厂商搞两套标准,而对于此次比亚迪F0进行的拉丁美洲NCAP测试而言,着实是拿一台连安全气囊都没有的低配车型在测试。

廉价车高、低配该买谁?

对于购买廉价车的消费者而言,“0星”的比亚迪F0还是让他们在选车时捏了一把汗。从目前中国消费者选择廉价车的人群来看,大致可以分为两类。一类是刚步入社会或刚步入职场的年轻人,另一类则以三、四线城市的消费者为主,他们的购车用途涉及面很广,虽然表面上对于安全配置可以不闻不问,但是实际上诸如安全气囊等必要的安全配置对他们安全驾车而言是必不可少的。接下来,范儿哥找到了4款主流廉价车,给大家对比高、低配车型在安全配置方面的差异。

长安奔奔

作为长安汽车公布自主品牌轿车战略问世以来的首款车型,长安奔奔肩负着长安汽车攻坚小型车市场的重担。目前入门级的长安奔奔mini车型售价区间为2.99万—4.69万元,那么这款车的安全配置如何?范儿哥带您继续往下看。

与那台“0星”车型一样,指导价2.99万元的奔奔mini乞丐版车型不仅没有ABS、EBD等电子稳定程序,而且全车也并没有配备安全气囊,可以说整车没有任何被动式安全防护功能,车内乘员的安全完全掌握在驾驶员手中。在售的两种排量共五款车型中,只有每种排量的顶配版本车型搭载了ABS+EBD+双安全气囊。

吉利熊猫

“吉利熊猫”可谓吉利小车的代表之作,由于排量不同,这部车的价格要比竞争对手高一些,售价3.69万—4.99万元。既然如此,那么这台外表呆萌的“熊猫”安全配置又是如何?

范儿哥在吉利官网找到熊猫的配置表后,发现厂家已经把ABS+EBD归为同一类。主+副驾驶安全气囊也归为同一类,即这两类是组合关系,要么全带,要么全不带。从车型配置不难看出,指导价3.69万元的乞丐版本车型仍没有把这些安全配置作为标配,不仅如此,乞丐版车型也没有配备前排预紧卸力式安全带,即在车辆发生碰撞时不一定能够拉的住已经系好安全带的车内乘员,车内乘员的安全性无法得到应有的保障,这在一定程度上可以说的厂家的不负责任。

绅宝X25

绅宝X25是北京汽车旗下绅宝品牌首款A0级SUV,外观一点也不传统,综合配置一点也不入门儿,是很多消费者对这款车的评价。但是范儿哥今儿的目的还是要看看这台售价5.58万—7.58万元的入门级SUV安全性配置如何。

绅宝X25的车型定位是SUV,因此5.58万元起售的指导价格在众多SUV车型中也算是售价相对低廉的产品。从全系车型的安全性配置来看,它已经全系标配ABS+EBD+主、副驾安全气囊,虽然这类SUV的制造成本相对较高,但是厂家也并没有对车辆的安全性的配置进行阉割,而且除低配车型外还配有BA辅助刹车系统,即使相比合资品牌的终端产品,这个安全配置也能够拿得出手,由此来看还是比较厚道的。

比亚迪元

与北汽绅宝X25的产品定位一样,比亚迪元燃油版车型也是主打入门级SUV市场,并且也有着充满活力的外观,根据配置和排量的不同,元的车款比较多,指导价5.99万—8.59万元不等,范儿哥也给大家比较了部分低、中配车型的安全配置。

全系车型标配ABS+EBD,已经能够让比亚迪元在入门车型的安全配置表现高于竞争对手,最重要的,也能够在一定程度下对车内乘员的安全起到保护作用。另外,更符合SUV车型用途的ESP电子稳定程序、牵引力控制系统及上坡辅助功能在除两款低配车型外均有配置。作为一款入门级SUV能有这样的配置实属不易。

范儿哥说:尽量不买乞丐版廉价车

近年来,中国汽车品牌面对进口品牌和合资品牌的双重夹击,前进的道路上还是有着一道道屏障,尽管很多中国品牌还是依靠入门廉价车来抢占市场,但是这些车型为了压低成本,甚至沿着法律安全边缘在进行生产制造,况且这些车的部分受众群体,本身就对驾车安全的意识浅薄。

范儿哥给大家对比了四款不同种类车型的入门产品安全配置,不难看出售价仅有不到3万元的“丐中丐”版车型的安全配置几乎可以说是没有,而次高配搭载ABS和单一安全气囊的车型的售价只比最低配版车型贵了三千元左右,范儿哥建议大家在选购廉价车时,尽量不要选择配置低到连基本量都达不到的乞丐车型,我们可以不考虑舒适性配置,但把安全性配置考虑进去还有有备无患的。

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责任编辑: 鲁达

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