鲁达 昨天，来了一台13款奥迪A6L，行驶了7万公里做大保养，在做电脑检测时，发现一个故障，右后视镜折回马达电路故障。告知车主，车主说知道这个故障，右边的后视镜在锁车后折叠功能失效，时好时坏，最后一次是后视镜收回来，打不开了，用电瓶连接后视镜电机，把后视镜打开之后，就把这个后视镜收回功能关闭了，在4S已经检查过，维修不了，只能更换后视镜底座，工时加材料近2000元。正好说到这个问题了，再检查一下，是哪里的问题。检查结果，是后视镜折叠电机的问题，但折叠电机没有单独配件供应，还是得换后视镜底座，看着车主有些失望，汽车修理工特有的毛病又犯了，就和车主说，这个问题研究研究，是免费研究，修好了不要钱，车主同意，修好之后，车主非常满意，特意过来握握手，心里挺欣慰的。今天把过程写出来，和朋友们分享分享。
仪表里的公里数，快7万公里，奥迪车规定6万公里做大保养，实际上多个一两万公里在做大保养，也是没问题的。这台车是2.5排量的，这款发动机安静性没的说，难得的是，这款发动机烧机油现象极少极少，故障率低，油耗低，是一款很好的发动机。
这个是右侧后视镜，绿色箭头表示在锁车之后，两边后视镜会向里收回，解锁，打开点火开关，又会打开到正常位置，如果不想用，在MMI里可以关掉这个功能。这个功能很实用，第一，可以防止后视镜意外损坏，第二，在狭窄的地方，增加汽车的通过性。
这个是电脑检测的故障码，有可能是线路问题，也有可能是电机的问题，经过检查，是电机的问题。
这个是在拆门饰板，图中绿色的是门饰板的隐蔽的固定螺丝。上边三个螺丝要撬掉，桃木装饰板和扬声器盖板才能看到。 后视镜分解到这个样子，有些难度了，图中绿色的是卡子，卡子下面是一个弹簧，弹力很大的弹簧，三个兄弟合力才搞定，整个过程，这里是最难搞的地方，那是相当的难搞。
卡子拆掉之后，才可以进一步分解，分解之后才能看到隐藏的电机。
图中绿色的是电机的固定螺丝，电机就在这里边，千辛万苦就是为了它，马上就要拨云见日了。 这个就是后视镜的折叠电机，很小的电机，已经损坏，我是修不了，但可以换，找了一个事故车的后视镜，是左边的，但是电机是一样的!在换电机之前，还要检查一个重要的装置。
这个就是实现后视镜折叠功能的机械装置，主要检查传动齿轮有没有滑牙，这个车的没问题，涂抹润滑油，下一步安装电机。
这个是换好的电机，电机安装很简单，把后视镜安装好，试车，一次成功。修这个后视镜用了快一下午的时间，但个人认为也是值得的，讲真心话，修车有时候真不是为了钱，而是为了探索，为了一种不相信执着，这也算是修车者的名义吧。
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