鲁达 一部12款比亚迪 s6进厂维修，车子行驶十万公里，故障是车子频繁烧启动马达保险丝，更换一个保险丝用两三天就会烧断，特别是马达启动频繁的时候容易烧，接车后测试换一个标准15安保险丝，连续启动十几次都正常，没有问题，后检查线路方面问题，线路都固定良好，没有搭铁破线的地方，询问车主有没对车子电路方面进行改装，车主回答是原装线路没有动过，线路各方面基本判断正常没有，建议车主更换启动马达，马达内部存在短路情况，车主同意后更换马达，一切安装完毕，试车各方面正常，交车。以为问题解决，后来第二天车主又来电话说启动不了，还是烧保险丝，我们过去救援后换一个保险丝车子又可以正常启动，线路正常，马达换过了也没有问题，重新考虑下维修方向，烧保险丝的可能有，用电设备，线路存在搭铁故障，这两种也是最常见的烧保险丝原因，这两方面都可以判断没有问题，那还有什么原因呢，当时有点摸不着头脑了，又重新检查了一遍线路，还是没有问题，车主又在旁边催，说换了一个马达花了几百块问题没解决有点不高兴，哎，没办法，忍着，换位思考白花了几百块
自己也会不爽， 略过。。。。。。。。。。
经过推断还是线路存在问题，或许是启动供电线路虚接，导致启动的时候电流过大保险丝烧坏，没有线路图，只能沿着马达控制线找，发现这跟线进入发动机舱保险丝盒内，决定拆解保险丝盒检查，分解开后果然找到问题，原来是保险丝盒的两个焊脚脱焊了，导致启动的时候电流过大烧坏保险丝，重新焊接装复好启动正常交车，一切正常，希望同行以后碰到这方面问题以后少走弯路